绥芬河铁路口岸

8月14日，全国网络媒体龙江行采访团来到了新兴崛起的北方深圳——绥芬河。绥芬河市位于黑龙江省东南部，是一座风光秀丽的边境山城。毗邻俄罗斯滨海边疆区，边境线长27.5公里。全市面积 460平方公里，人口15万。绥芬河是省辖计划单列市，也是我国重要的沿边开放城市，设有国家级边境经济合作区和中俄贸易综合体。采访团一行乘着夜色参观游览了绥芬河，被这个北方边贸新城的新时代气息和美丽的夜景深深感动。

绥芬河处于东北亚经济圈的中心，是国内东北铁路干线滨绥铁路和301国家二级公路东端的起点，是区位优越、交通便利的国际大通道。西距哈尔滨市460公里，东距俄罗斯对应口岸波格拉尼奇内21公里、滨海边疆区首府符拉迪沃斯托克（海参崴）210公里、远东最大的自由经济区纳霍德卡270公里。通过绥芬河——俄罗斯海参崴、纳霍德卡的陆海联运，货物可直达日本、韩国、美国、东南亚等国家和地区，被誉为连接东北亚和走向亚太地区的“黄金通道”。经过多年的建设和发展，绥芬河初步成为了一个以国际区域物流为重点，以铁路运输为主体，以陆海联运为链接的区域性物流中心城市。

自1987年10月中国恢复对原苏联的边境贸易以来，绥芬河人充分利用国家赋予的优惠政策，对外贸易和经贸技术合作迅猛发展，已形成了一般贸易、边境贸易和民间互市贸易同步推进、商品贸易和服务贸易共同发展的格局。

绥芬河市的外贸企业也与亚、欧、非、南北美、大洋洲的上百个国家，5000多家企业建立了合作关系，进口商品主要品种有木材、石油、化肥、纸浆、废旧钢材、精矿石粉、橡胶等，出口主要品种有服装、鞋帽、家电、果菜、粮食、肉类、锯材、建筑装饰材料等。进出口商品已达22个大类、1800多个品种，进出口贸易额占全国边境陆路口岸第一位。作为中俄经贸合作的“窗口”和“桥梁”，对外贸易额也连年不断攀升。1998年，绥芬河市对外贸易总额实现6.3亿美元，此后每年以2亿美元的速度增长，2006年，绥芬河市对俄贸易已连续9年占黑龙江省对俄贸易的三分之一以上，占中国对俄贸易的十分之一左右，居黑龙江省乃至中国对俄贸易的主导地位，成为中俄边境线上冉冉升起的一座明珠口岸城市。

绥芬河对俄民贸的发展更是如火如荼。从最初的中俄边境线上的贸易大集，到第一座闻名俄罗斯远东的现代化的青云大市场，昔日“国境商业都市” 繁华气象愈加浓烈。

来源：中国日报网（记者 赵婷婷） 编辑：宋静丽