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南沙新区至深圳机场拟建海底隧道
2011-10-10 13:28:12      来源:广州日报

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南沙新区至深圳机场拟建海底隧道

广州百万葵园的“彩云飞”鲜花长廊吸引了众多游客前往参观。记者倪黎祥摄

建成后南沙到深圳机场只需20分钟

将建跨海大桥10分钟可到中山

定位为“生态滨海”旅游城的南沙在今年国庆花黄金周“发威”,期间共接待中外游客200万人次,比往年同期增加了三倍多,创造旅游收入共计5.5亿元。

“围绕生态滨海的概念,南沙旅游开发的步伐还将迈得更大一些。”南沙区政府有关负责人透露,未来,不断升级的基础设施将让南沙成为珠三角城市群的几何中心。

欲引社会资本开发岛屿

按照现有的计划,南沙准备将现有的旅游资源进行规范化管理,即对天后宫、滨海泳场、南沙湿地等现有的景区景点进行提升,吸引一些专业机构和企业对这些景区景点进行规范化管理,政府对其进行监督和指导,让这些景区更具有人性化,让游客玩得开心,享受到最佳的旅游服务。

而对于目前尚未完全开发的上下横档岛,南沙区政府有关负责人表示,计划吸引一些社会资金进来,对这些海岛进行共同开发。

除了大小横档岛外,南沙还计划对其他的海岛进行规划,逐步进行开发。

地铁4号线延伸到港口

记者了解到,南沙是珠三角城市群的“几何中心”,无论是旅游还是整个城市的蜕变,都需要依赖于强大的基础设施,据了解,“未来南沙要实现三大突破”,一是战略性基础设施要突破,二是战略性主导产业要突破,三是战略性融资平台要突破。

在基础设施方面,地铁4号线计划一直延伸到港口,缩短南沙与广州的空间距离;目前还在筹划建设从龙穴岛到深圳机场的过海隧道,建成后南沙到深圳机场只需要20分钟;而南沙到中山的跨海大桥也在筹划之中,建成后从南沙到中山只需要10分钟时间。

而广深港高铁建成后,南沙到香港只需要短短30分钟时间。

这些基础设施全部完工后,南沙将成为珠三角城市群“事实上”的几何中心。(记者 王飞 通讯员彭铁山 贺雪明)

37名“洋脑”将为南沙献计

今年是中国“十二五”规划的开局之年,作为广州未来发展的热点与重点——南沙的发展方向与规划,已成为人们关注的焦点。

本报记者昨日从广州市国际投资促进中心获悉,“2011投资广州国际顾问年会”将于10月11日~12日在南沙召开,由广州市外经贸局聘请的第四届国际投资顾问将以国际化的视野,从不同层面、角度和领域为出发点,围绕“如何实现以南沙新区开发建设为突破口,打造一个新广州”,发表看法,探讨南沙的发展。(记者赖伟行)

来源:广州日报 编辑:孙迟


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