昨天，一队参加暑期活动的学生在北京西站登车。记者 饶强摄

上周末3天（上周五至周日），北京四大火车站迎来暑运高峰，四站到发旅客总量超过200万人次，其中周六为单日最高峰，四站到发接近70万人次。北京西站周六单日到发总量突破30万人次，其中上车人数超过16万，峰值达到春运水平。学生流和旅游流成为铁路暑运主力军。

夏令营团站内穿梭不息

昨天记者在北京西站采访时，随处可见身着统一服装、背着相同书包的中小学生夏令营团在中央候车大厅里来往穿梭。

一队浩浩荡荡身着鲜艳橘黄色服装的小学生非常惹眼，他们正前往036母婴候车室，后面一位女老师一边大声招呼着同学们跟上，一边高度紧张地数着人数，这是一个来自湖南岳阳的小学生夏令营团，100多个孩子分属不同小学。他们从7月11日到北京，已经玩了一周，正要返回湖南。

据了解，为了照顾中小学生旅客，车站为这种夏令营团都准备了特别服务。如可提前“预定”036母婴候车室进站服务，或安排专员带队进站等。西站036候车室的王凤莲师傅这几天忙得直上火，除了接待老弱病残等特殊旅客外，来自全国各地的中小学生夏令营团已把这个本就不大的候车室挤了个满满当当。

乌鲁木齐等地一票难求

随着全国大中小学陆续放假，加之周末短途客流，上周末四站暑运高峰相继到来。其中北京西站、北京北站到发总量达到96.6万人次，北京站、北京南站到发总量达到108.5万人次。

乌鲁木齐、拉萨、西宁、银川等方向出现一票难求的情况。青岛、沈阳、大连、哈尔滨等地的车票也分外紧俏，就连平时随到随买的北戴河车票现在也需要提前购买。记者从各站了解到，今年暑运虽然加开临客，但因客流上涨迅猛，部分方向的临客数量尚满足不了旅客需要。

据了解，目前旅客出行还是多首选高铁。铁道部门表示，北京、济南、上海铁路局将在分析京沪高铁客流结构的基础上，结合动车组上座率情况，对两种模式开行方案进行优化调整，对需求旺盛的热门动车组积极采取措施，组织动车组重联或开行大编组列车，增加客座能力，更好地满足旅客出行需求。

铁路部门也提醒购票乘客，目前已开通网上购票、电话购票等方式，由于电话购票95105105系统提前11天放票，较窗口提前1天，所以旅客不妨选择电话订票，增加成功几率。

北京南站客流直线上涨

北京南站自高铁开通后，客流量直线上涨，目前日均上车人数达到7万人次，较开通前的3万人次增长了一倍多。

南站二楼的安检口前，这几天一直排着大队，每位旅客都要接受行李和人员的双重安检。售票窗口、自动售票机前也大排长龙。很多打算周末去青岛的当日购票旅客大多扑了个空。“平时我都是随到随买，没想到现在这票这么抢手，两天后的都没了，只买到周三的。”本打算带家人去青岛旅游的秦先生颇为无奈，一周的假期因为买不到票只好缩短到4天。

因为客流激增，二楼候车大厅座无虚席。由于旅客人数庞大，虽然大厅开着空调却还是感觉闷热。

连日增长的客流也使车站的公交接驳地带分外拥挤。连接北京南站的地铁四号线成为输送南站旅客的重要交通工具。据工作人员介绍，周末三天，客流量明显增加，车厢内拥挤非常。

来源:北京日报(记者 金可 实习生 周婧雅)编辑:孙迟