部分路边楼房换隔声窗

据了解，除了在适宜路段安装隔声屏外，对于一些交通噪声影响大，又不适合安装隔声屏的交通路段，我市将通过“立面改造”和“节能改造”等工程，把建筑现有的单层玻璃窗换装为“双层中空玻璃窗”，有效隔离噪声。

“换成隔声窗后，将会降低噪声约30分贝左右。”张智奎说，我市还将加强噪声污染的规划防护控制，将声环境功能区划纳入城市总体规划。比如新建道路时，高速公路防护距离原则上不得小于红线外50米，城市快速路和主干道防护距离原则上不得小于红线外30米，次干道防护距离原则上不得小于红线外20米，城市轨道交通防护距离原则上不得小于30米，规定距离内不得新建临街噪声敏感建筑物。

此外，我市还将要求开发商销售前做好环评，要求房屋开发商，在路边建房要全部装上双层玻璃隔音，且在销售时告诉购房者所买房屋的噪声值。

今明两年，主城还将分别淘汰650辆和1050辆噪声大的老旧公交车，换成低噪声中高级车，使公交车噪声符合国家有关标准。

内环以内全部禁鸣

今年内，主城内环以内以及北碚城区、两路城区、鱼洞城区、北部新区、大学城、茶园新区将全面纳入主城区机动车禁鸣区域。同时，每个交巡警平台将配备声级计，严查机动车乱鸣笛扰民。

据统计，截至2010年底，主城区机动车保有量已达650972辆，较2005年增长了一倍。早晚高峰期时，一遇上堵车，一些驾驶员便会不耐烦地狂按喇叭。为此，在新一轮“宁静行动”中，除了扩大主城区机动车禁鸣区域外，我市还将优化完善禁鸣标志设置，并将在禁鸣区域内主要路口、主要路段设置醒目的机动车禁鸣标志。

同时，我市还将启动机动车违章鸣笛专项执法行动，主城每个交巡警平台将配备声级计，对机动车在禁鸣区域或路段违法鸣笛、营运车辆用喇叭招揽乘客、机动车安装高分贝喇叭等违法行为，进行“严打”。

2012年主城区这14个路段将建成隔声屏

1.成渝立交至陈家坪段煤科院后上桥尚品丽景段（200米）

2.上桥立交重庆工程职业技术学院87、88、89幢（300米）

3.内环快速路华岩段外国语分校侧（400米）

4.内环虾子蝙入口兰溪社区（300米）

5.曾家二环连接道曾家镇安置区（600米）

6.鱼洞长江大桥南引道（200米）

7.渝澳大道东方家园段（600米）

8.石马河立交及内环高速路名门山庄、大川水岸（300米）

9.渝澳大桥北桥头（500米）

10.渝澳大桥高架桥奥妮片区（800米）

11.江北城立交南方上格林（400米）

12.东环高架桥立交（400米）

13.嘉华大桥华村立交（200米）

14.渝北区金山路锦红小区段（50米）

从昨日召开的主城区“宁静行动”启动实施工作会上传出消息，今年主城区14个噪声污染严重的路段，将安装隔音屏，安装总长度为5250米，并同时启动房屋“立面改造”，为遭受噪声污染的住户更换隔声玻璃等。

内环快速路将率先启动安装

据介绍，今年将安装隔声屏的14个路段，主要地处高速路、大桥引桥周边地段，包括新建隔声屏和改造现有隔声屏两项内容，而隔声屏的高度分为3.5米和2.5米两种。

有关专业人士介绍，隔声屏不会建在人行道，这样有碍城市景观。同时，出于安全考虑，也尽量不会在桥梁上进行安装，因为这样可能形成风阻，对桥梁造成安全隐患。

据悉，我市将在将近1838米的内环快速路上，率先启动隔声屏的建设。

来源：重庆日报 编辑：于姝楠