据了解，根据第二次全国残疾人抽样调查数据，福建省残疾人约为221.1万，其中肢体残疾为49.9万人，不少人渴望拥有一本驾照，驾驶汽车带着家人亲朋外出游玩。

但是自2010年《关于修改〈机动车驾驶证申领和使用规定〉的决定》出台后，福建省各地目前仅有100余残疾人拥有驾照。很多残疾人想考证却没地方培训，不得不去外省驾校学习，旅途和培训费高达万元。

针对这一现象，福建省政协委员刘嘉伟建议加快开办残疾人机动车驾驶培训工作，并为其提供培训补贴，让广大残疾人实现驾车梦想。

作为福建省肢残人协会副主席、同时也是全省第一个拿到C2驾照的残疾人，刘嘉伟表示，拥有驾照对于残疾人的意义非凡。生活会变得很不一样，能自己开车到外地去，和更多的人交流，见识更多的世面，从而更好地融入社会。

根据《机动车驾驶证申领和使用规定》的新规定，允许右下肢残疾、双下肢残疾以及听力障碍、右手拇指缺失或手指末节残缺五类人员驾驶汽车。

由于身体条件限制，右下肢和双下肢残疾人只能申领C5驾照（准驾车型为残疾人专用小型自动挡载客汽车）。其他残疾人，可申领手动挡或自动挡的C1、C2驾照。

“尽管此规定已出台两年，各地驾校并没有开始招收残疾学员，” 厦门市港龙汽车培训学校一名工作人员说。

该工作人员透露，由于开设残疾人学车项目，需要购买辅助装置。开设课程前期，驾校还需组织教练接受专业的技术和心理培训，同时，驾校将大量资金用来改造和完善硬件设施。这些成本让很多驾校不愿教授残疾人学车。

据刘嘉伟调查，目前福建省有数千名残疾人渴望通过培训拿到驾照。然而，目前全省招收残疾人驾校寥寥无几。

为破解这种困境，刘嘉伟建议各地市交管部门能开办一家残疾人机动车驾驶技能培训学校，并给予一定的支持和培训优惠政策；各市级残联为驾校提供部分资金扶持和无障碍设施改造的规范性指导，并为残疾人提供一定的培训补贴。（记者 胡美东 孙力）