8月15日上午，营盘路湘江隧道工地，工人们正加紧在隧道内施工。邱晓峰 摄

8月15日，二环线路面整治工程道路主体施工如期完成，施工路段恢复正常通行。与此同时，营盘路湘江隧道的南北大跨施工已经进入最后一道工序，城际铁路全线已有45处工点开工……目前，长沙城建重点工程已进入施工高潮。 8月15日，副市长李军调研工程建设，并给奋战在高温下的建设者送去问候。他要求项目参建单位精心组织，精细施工，竭尽全力打造人民满意工程。

二环线西南—东北段路面整治是长沙市委、市政府为改善居民出行条件、提升城市品质的一项重要举措。此次改造的路面全长16.05公里，从书院路立交往西，经二环线西南段、西北段、东北段，终点为中岭立交。为尽量减少施工对居民出行的影响，路面整治采取分幅施工的方式进行。此次路面整治工程不但提升了路面质量，还对导致二环线路面发生裂纹、沉陷等病害进行了根治。据了解，由于原有的二环线中央绿化带没有渗沟，停留在土壤里的雨水渗入路基，导致路基含水量过高而降低路基强度，进而出现裂纹、沉陷等病害。在此次整治工程中，整治路段的中央绿化带全部加设渗沟，雨水将通过渗沟汇集导流至二环线周边的市政排水系统，由排水不畅导致的路面病害将得到彻底根治。

8月15日道路施工完成后，二环线通行已经恢复正常，中央绿化带的扫尾施工预计将于9月20日完成。据长沙市市政设施建设管理局负责人介绍，暂缓中央绿化带施工的原因之一是考虑到目前天气炎热，不利于苗木生长，等气候适宜时再将移栽的植物移回花坛。

8月15日，李军还实地了解了营盘路湘江隧道和城际铁路的建设情况。现在距营盘路湘江隧道通车只有40多天的时间，隧道主体施工已接近尾声，四条匝道全部成型，主线正在做二次衬砌的扫尾，隧道内的装修、机电安装全面展开，将于9月建成通车。

来源：长沙晚报 编辑：王艳云