9月12日，长沙铁路新北站跨线桥——冯蔡路跨石长铁路、京广铁路桥正式开建。新建冯蔡路跨线桥将跨越5条铁路线和一个机务折返所，总共301米长，35米宽。

据相关负责人透露，冯蔡路跨线桥共8跨7个桥墩。架桥的某一个时段，京广铁路和石长铁路上的火车将暂停通过长沙铁路新北站。架梁时间可能会持续一个月左右。

另据了解， 9月12日，长沙铁路新北站基本完成站场运营前的相关调试。长沙铁路南北站迁建工程指挥部相关负责人介绍，预计下月底，新北站霞凝站、捞刀河站同时正式启用，老北站计划年底前搬出长沙主城区。

根据铁道部批复的《长沙南北站迁建捞刀河车站、霞凝港站扩建工程初步设计》，长沙铁路新北站将成为我国南方最重要的货运枢纽之一，面积约2平方公里，建设规模近期2015年按500万吨/年实施，远期2020年按2000万吨/年实施。新北站正式启用后，将与霞凝港、金霞海关保税物流中心等，成为未来中南最大物流中心的依托。

“目前，新北站已进入向铁路部门申报启用阶段。老北站的业务全部搬到新北站后，老北站的货运站场一个月就可以拆除。”新北站相关负责人介绍。

根据规划，老北站搬出主城区后，长沙将在三一大道以南、湘春路以北、东风路以东，建设汇集高端金融服务业的金融中心。

来源：新华网 编辑：王艳云