中国日报湖南双语网9月10日讯(通讯员 颜常青 梁超)继上月签下土耳其安卡拉25亿元人民币地铁项目合同，开创中国同行业向欧洲输出地铁车辆制造技术的先河后，9月10日，中国南车株机公司宣布中标南非Transnet公司价值近4亿美元的普货电力机车订单，这是中国电力机车首次登陆非洲，也是我国企业获得的最大的电力机车海外订单。

在全球经济放缓，企业生存压力加剧的情况下，上半年，株机公司等龙头企业强势出击海外市场，中国南车连续拿下大单，先后中标马拉西亚安邦线、土耳其安卡拉、新加坡等城市地铁订单，中标哈萨克斯坦等国内燃机车订单，截至目前中国南车年内获得的海外市场订单已经近17亿美元，实现翻番增长，再创历史新高。

据统计，2011年中国南车实现海外销售收入超过60亿元人民币，同比大幅增长162%。在2011年大幅增长的基础上，中国南车今年上半年海外销售收入再度实现大幅度增长，实现销售收入近50亿元，同比增长近100%。在海外销售额同比大幅增长的同时,中国南车还同时实现了市场区域的广泛覆盖,目前公司产品出口全球60多个国家和地区；实现了产品结构的改善，目前以动车组、城轨地铁、交流传动机车等为代表的高端产品占据公司海外贸易额的80%以上，重点产品出口欧洲、新加坡、澳大利亚等发达国家和地区。

据了解，南非是非洲铁路系统最为发达的国家，拥有超过2万公里轨距为1067毫米的广阔铁路网，电气化线路超过1万公里。其电气化铁路主要由3kV直流、25kV交流、50kV交流三种不同的网压线路组成，对电力机车的跨线运营有着极其复杂的技术要求。

南非铁路基础设施的建设、管理和货物运输主要由该国最大的国有公司Transnet公司负责，其拥有电力机车2100多台、内燃机车1400多台，但大部分机车老化严重，55％的电力机车平均使用寿命已超过35年，产品更新换代的市场需求潜力巨大。

中国南车株机公司早在十年前即开始高度重视非洲市场，密切关注南非铁路复兴扩张投资计划，并着手攻关窄轨转向架、3kV直流/25kV交流混合供电等技术难题。为确保此次中标，中国南车株机公司早在投标准备阶段即组建了精锐的项目团队，精心谋划，经过长达近一年的艰苦努力，最终以难以比拟的本地化率、交货期和性价比等综合优势一举击败8家国内外知名竞争对手，取得该项目的成功。

中国南车株机公司有关专家介绍，该项目机车为四轴交流传动货运电力机车，功率为3100千瓦，最高时速100公里；将采用轨距为1067mm的米轨转向架和3kV直流/25kV交流50Hz双流制供电。

根据安排，中国南车株机公司将向南非输出电力机车制造技术。此次中标的电力机车项目在南非的本地化率将超过60%，首台电力机车预计将在2013年年底交付。

中国南车株机公司执行董事、总经理徐宗祥表示，中国南车株机公司将以此次电力机车抢滩南非市场为契机，与当地企业在电力机车、动车组及相关配件市场开展广泛合作，并以南非制造基地为辐射，推动当地乃至南部非洲在轨道交通装备领域实现装备与产业的迅速升级。