中国轻轨列车在土耳其运行。均为颜常青 摄

中国日报湖南双语网消息 据长沙晚报7月12日报道（记者 李春璞 通讯员 颜常青）近日，一列由中国南车株洲电力机车有限公司研制的轻轨列车从土耳其伊兹密尔市一号线的BONOVA站出发，满载数百名乘客驶往UYGVL站，这是中国轻轨列车首次在欧洲投入载客运营。

据现场参加开通技术保障的中国南车株机公司项目经理王金生介绍，目前，伊兹密尔市仅有一条轻轨线路，同时国家铁路IZban动车组横穿伊兹密尔市区，并与一号线直接换乘。

王金生告诉记者，中国轻轨列车此次运行的一号线路总长为11.6公里，最大坡道48％。（相当于列车要在100米内爬上一层半的楼高），最小转弯半径30米，列车平均旅行速度约35公里/小时。伊兹密尔市一号线轻轨原有45辆由ABB提供的老车，中国南车株机公司研制的32辆轻轨列车配齐上线后将承载总客流量的约45%，可极大缓解伊兹密尔市的轨道交通压力。

2009年底，南车株机公司经过与欧美、日韩等国际公司角逐，拿下了伊兹密尔市32辆轻轨列车订单。土耳其轻轨列车为黑白主色调车身、红色伊斯兰文字图案腰带，设计充分展示了异域文化风情；车内根据欧洲人体形设计了悬挂式曲面座椅、垂形三叉杆扶手，车头两端安装有电动后视镜。

中国南车株机公司首席专家杨颖介绍，为满足伊兹密尔市轻轨线路转弯半径小、复杂多变的运行环境，列车“腿部”安装的磁轨制动装置可实现任何气候条件下的快速可靠制动。