新赛欧幸福版新增的黑色内饰，运动感十足，织布PVC相拼座椅更舒适，包裹性也更好。资料图片

车身颜色新增一款水晶蓝可选择，时尚味十足。资料图片

记者 何正清

“裸车预算在6万-7万元，买什么车好？”在本报举办的第二届汽车文化节开幕前，读者卫先生打电话过来询问。在与记者的沟通中，卫先生表示其他四款自主品牌的车型也在候选名单中。

“我这个预算，买自主品牌的手动挡车型应该比较划得来，这些车的配置都还可以，手动挡也省油。也想买合资品牌，不仅预算不够，相同价位的合资车的配置要少些。”从卫先生的考虑来看，他是一个相当理性的消费者。

很多购车者面临着跟卫先生一样的苦恼：6万-7万元的手动挡车型里面，自主品牌配置高，合资品牌装配工艺和整车品质及售后服务更好，做选择时着实有些为难。既想买品牌，又想配置高，有没有两全其美的选择呢？还真有一款车，十分符合卫先生的要求，就是上海通用雪佛兰新赛欧新推的三款三厢幸福版车型——1.2升时尚幸福版、1.4 升理想幸福版和1.4升优逸幸福版，售价分别为5.94万元、6.64万元和7.04万元。

五大配置升级 引领小车性价比

在新赛欧三款最受消费者欢迎的车型上进行多项升级后，上海通用雪佛兰推出了新赛欧幸福版。新增了智能遥控钥匙、电动后窗、倒车雷达、优雅黑色内饰和织布PVC相拼座椅五大便利舒适性配置。三款幸福版车型均为手动挡，售价也都在卫先生的预算之内。

新赛欧幸福版新增的智能遥控钥匙、电动后窗和倒车雷达作为同级少有的科技配备，提高了日常驾驶的安全性与便利性。坐入车内，优雅黑色内饰和织布PVC相拼风格座椅，可能是受到成本控制，用料一般，但是做工上乘，合资大厂成熟的装配工艺值得称道，颇具档次感。最重要的是，更为舒适的座椅，对于需要经常往返于长沙和江西萍乡两地的卫先生而言，更为实在。

此外，雪佛兰新赛欧三厢还推出了极具人气的水星蓝车身颜色，为追求潮流体验、注重时尚造型的消费群体提供更多个性化选择。目前，新赛欧全系共有16款在售型号，有6款车身颜色可供卫先生选择。

升级之后推出的新赛欧幸福版，达到了跟自主品牌车型同样丰富的配置，还增加了时髦新潮的车身颜色，面子上做足了功夫。配置的升级，带来了更为舒适的驾乘体验，里子也很实在。

作为雪佛兰旗下的入门经济家轿，售价探入5万元区间的雪佛兰新赛欧成为国内小车细分市场当之无愧的领军车型，此次推出的三款幸福版升级车型只在原有价格基础上增加了1600元，性价比优势明显。

好开好用好养活 入门家轿务实之选

销售数据显示，截至9月中旬，上市仅32个月的新赛欧国内外销量已累计突破80万辆，新赛欧的国内车主已遍布全国各地。记者随机采访了几位赛欧车主，在他们眼中，新赛欧是一款好开的车子。对一款手动挡车来说，动力够用，离合器结合点好掌握。换挡顺畅，车子转向助力恰到好处，比一些日系车手感要好。

同时，新赛欧也是一款坐着舒服的车子。多位车主都觉得新赛欧后排空间是一大亮点。在前排乘客找到舒适坐姿的前提下，后排的乘客不会觉得很挤。乘坐空间确实得到了最大化，空间感不比一些轴距更长的车型差。

当然，油耗也不能忽略。以官方售价为6.64万元的1.4 升理想幸福版为例，代号为S-TEC II的发动机为直列四缸，双顶置凸轮轴(DOHC)，16气门。应用了MFI顺序多点燃油喷射，ECU控制模块，VGIS可变进气歧管，PDA可变进气口，终身免维护正时链条驱动等技术。90公里每小时高速巡航油耗为4.6L，综合工况油耗也仅有5.9L。另外，雪佛兰车主更可享受高于国家“三包”政策的3年或10万公里整车质保标准。如此看来，新赛欧还是一辆好养活的车。