●凯迪拉克凯雷德

售价：139.80-168.80万元

车型评价：为数不多的混合动力全尺寸SUV(专区)

凯迪拉克作为豪华品牌在国内的影响力还没有达到奔驰、宝马的程度，因此它的高端车型也相对小众一些。不过凯迪拉克的产品线还是比较齐全的，从中型轿车ATS到全尺寸SUV凯雷德，产品线覆盖了30-170万元，其中作为旗舰车型的全尺寸SUV凯雷德凭借着超大体形和拉风的外观让许多人对此青睐有加，因此凯雷德可以算得上是美系全尺寸SUV的代表产品。

凯雷德

外观方面，凯雷德的大量镀铬装饰使其充满了美式味道，方正的车身造型也让原本尺寸就巨大的车身显得更加敦实。庞大的车身带来压迫感的气势，普通的SUV在它的气息之下只能威风扫地。因此，凯雷德的外形得到了很多明星、富豪们的厚爱。

凯雷德

凯雷德

凯雷德

凯雷德的内饰同样充满了美式车型的狂野特征，在做工方面虽然比不上德系和日系车型，但在功能和豪华感方面都并不输对手。大量桃木饰板的运用使其豪华感倍增，大量电动部件也非常能体现出美国人的用车习惯。

凯雷德

凯雷德

作为典型的美式SUV，凯雷德的车身长度和轴距分别达到了5142mm和2946mm，这给了第三排的乘客不错的空 间表现。由于设计的关系，凯雷德的第三排座椅放倒之后的空间并不是太平整，也许当初美国工程师就没考虑拉东西这一点，毕竟人家干活的主力是皮卡呢，不过实际上后两排座椅放倒之后，可以腾出一个3084升的大空间，一点都不局促。

凯雷德2010款6.0 HYBRID

凯雷德

和其他同级对手不同，凯迪拉克凯雷德采用了混合动力系统，其动力源为一台6.0升V8 Vortec汽油发动机、一个发电机以及两台置于EVT电子无级变速器中的83kw电动机和一个300V镍镉电池。在发动机和电动机的推动下，它的 0-100千米/小时加速时间为8.7秒，动力水平非常不错，并且凯雷德混动版的额油耗表现也非常优秀，几乎能达到与3.0L车型同等的油耗水平。

凯雷德

凯雷德

凯雷德

凯雷德的配置也同样体现出美系车的设计风格，比如可以电动折叠的迎宾踏板，让大家在爬上这台1.9米高的SUV时变得从容了许多。而对于后排的乘客，除了可以折叠的影音系统之外，凯雷德还配备了BOSE的5.1音响，10个扬声器即便是长途看大片也可以充分发挥效果。