福特新嘉年华

指导价：7.89-11.19万元

老款的嘉年华的驾驶操控感一直被真正懂车的车迷所津津乐道。在随着整个家族完成了换代之后，嘉年华以非常动感的身姿进入了大家的视线。而在进入国内市场后，比老款好了不知道多少倍的销量也说明了“酒香也怕巷子深”这个道理。

嘉年华

福特嘉年华的前脸拥有福特家族标志性的“X”型结构的设计，两颗银色的小龅牙配合上巨大的进气口看起来兼具动感和攻击性。福特嘉年华的车尾是整车最为漂亮的地方，倾斜的后车窗、低矮的车顶、动感的扰流板等元素令车尾非常的圆润和饱满并且依旧非常的动感。

内饰方面，新嘉年华沿用了老款的设计，黑色中控区域中带有银色饰板点缀，依旧是走年轻化的路线。炮筒式仪表盘和三幅方向盘也参照了前款车型的样式，仪表背光改用蓝色，比较讨人喜欢。嘉年华全系配备了外后视镜电动调节、前大灯延时关闭、前照灯照射范围调整等配置。运动型和劲动型作为高配车型，其中配备了自动空调、多功能方向盘、倒车雷达和儿童安全座椅固定装置。顶配劲动型还加装了车内氛围灯。

福特嘉年华

空间方面，新嘉年华的轴距为2495mm，空间表现算是中规中矩。前排储物空间较为丰富，后排略显不足。常规状态下，新嘉年华后备厢容积为270L，后排座椅可拆卸放倒，进一步提升了它的储物能力。

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嘉年华搭载了与马自达2相同的BZ系列发动机，其中1.5L发动机的最大功率为76kW，峰值扭矩为138Nm，整体水平与Polo的1.6L发动机不相上下，与其匹配的是五速手动变速器或四速手自一体变速器。值得一提的是，该发动机的静音效果相当出色，转速在3000转以下时几乎察觉不到任何明显由发动机传出来的噪音，而怠速时只有在非常用心的情况下才能察觉到轻微的震动，这样安静的驾驶环境配合上极为出色、均衡的地底盘调校，可谓驾驶乐趣十足。

嘉年华在合资两厢车中是具有举足轻重的地位的，更换了新造型后更是强化了它的运动特质，不仅是采用了更加激进的外观，并且对于它的动力系统也是进行了全新的升级。