阿尔斯通与在华合资公司为南京地铁10号线提供牵引系统

7月27日，由上海阿尔斯通交通电气有限公司和法国阿尔斯通交通运输组成的联合体（阿尔斯通联合体），与南京地下铁道有限责任公司签订合同，为南京地铁10号线提供先进的牵引系统，合同额近2300万欧元。

阿尔斯通联合体将为南京10号线21列6编组地铁列车提供牵引系统。根据合同要求，阿尔斯通联合体将负责126辆地铁列车的设计、制造、测试、调试和质保，维修以及备件的提供。南京南车浦镇城轨车辆有限责任公司将负责所有126辆地铁列车的车体制造。浦镇公司是阿尔斯通在华重要的合作伙伴之一，在过去的几年中，阿尔斯通与浦镇公司合作，共同为南京1号线、南京2号线以及南京1号线南延线提供了450余辆地铁列车。

南京10号线是南京市主干线，横跨长江，起自雨花区的安德门站，终点为浦口区的城西路站。南京10号线总长21.6千米，共设车站20座，将于2014年6月青奥会开幕前开通运营。

“此次合同的签订再一次表明南京地下铁道有限责任公司对阿尔斯通和上海阿尔斯通交通电气有限公司的信任。如今，上海阿尔斯通交通电气有限公司已成为中国地铁牵引系统的领先供应商，这归功于阿尔斯通采取的本土化战略，并致力于全面提升上海阿尔斯通交通电气有限公司的研发和技术水平。”阿尔斯通交通运输亚太区总裁兼阿尔斯通中国区总裁濮利康评论道。

“南京10号线建成后，将缩短主城与浦口区的通行时间，为南京市民提供更为便利的出行。南京10号线合同的签订进一步巩固了阿尔斯通在南京地铁市场的领先地位。”阿尔斯通交通运输中国区总裁方玲女士表示。

来源：中国日报江苏记者站 （记者 宋文伟）编辑：张少虎