7月19日，据国家发改委消息，环渤海地区山东半岛城市群城际轨道交通网规划已正式获得批复。

该规划范围包括以济南、青岛为中心，以及周边的淄博、东营、烟台、潍坊、济宁、泰安、威海、日照、莱芜、滨州、德州、聊城在内的14个市，规划期限自2011年至2020年，新建城际铁路865公里。

其中“十二五”期间建成青岛-荣成城际铁路300公里，新开工济南-西营、济南-长清、济南-机场、济南机场-滨州等4条城际铁路，建设里程182公里；“十三五”期间规划建设西营-泰安、长清-聊城、泰安-莱芜、泰安-济宁、东营-潍坊等5条城际铁路，规划里程383公里。

这一规划的批复使山东省境内的城际铁路和兼顾发挥城际功能的铁路里程到2020年将达到4660公里，铁路建设进入了一个以长距离客货运通道为骨干、以城际短途客运为补充、路网结构更加完善、布局更为合理的新时期。

目前，山东省境内京沪高铁、东平铁路和蓝烟铁路电气化改造、京九铁路山东段电气化改造、菏兖日铁路扩能改造等5个铁路项目已经建成，完成新建、改建铁路里程1355公里。

总投资371.3亿元的青烟威荣城际铁路，正在加紧建设当中，预计2012年通车。建成后，青岛、烟台、威海旅行时间将由现在的3.7小时、4.3小时分别缩短为1小时、1.5小时。

来源：中国日报山东记者站（记者 王倩）编辑：马原