>>营救直升机再出动搜救

据了解，灵山地区刚刚下过一场不小的雪，积雪很厚，进入深夜后温度急剧下降，一度达到零下六七摄氏度。加上始终无法与被困者的手机取得联系，不能定位，联合救援队在山里搜寻数个小时却没有进展，只能在山里过夜。

昨天凌晨3点多，在清水镇现场指挥部，指挥部成员向熟悉山里地形的向导和先期参与救援的人员了解情况后，根据报警及搜救情况对被困人员方位进行了详细分析。同时，市公安局向警务飞行支队下达了随时准备参与空中救援的指令。

早上6点多，联合救援队突然通过无线电台发现被困者手台信号。随即，救援人员锁定该信号位置，并迅速赶往现场，但由于对方不断移动位置，搜寻再次无功而返。

上午7点，现场指挥部经请示后，向警务飞行支队下达了参与空中搜救任务的指令。上午8点，两架直升机抵达灵山风景区上空，按照地面指挥部的指令，开始空中搜寻任务。

一个小时后，直升机发现沟底17名被困者，并引导地面搜救小组向被困人员靠近。据警方介绍，由于当时的天气及地形复杂，不具备索降条件，现场两架直升机返回基地补充燃油待命，同时另一架直升机装载食品和保暖衣物飞抵救援现场，向沟底被困人员投放，以便补充体力。

>>成功21小时救下被困者

昨天上午10点40分，地面搜救小组与17名受困人员会合。据救援人员回忆，当时17名被困者精神状态良好，但由于长时间没有饮食，身体已经严重疲惫，救援人员拿出携带的水和干粮给被困者。为了鼓励被困者，救援人员和被困者拥抱、击掌，互相鼓励。

17名被困人员中有两人出现肌肉拉伤和体力严重透支的症状，另有一名参与连夜搜救的工作人员也出现了透支症状。下午1点50分，两架待命直升机再次返回救援现场，一架直升机引导地面搜救小组，另一架直升机对三名体力透支人员展开索降救援，并成功将其送至在地面开阔处等候的救护车上。不久后，其余被困驴友也全部安全下山。

至此，援救行动历经21个小时，17名被困的登山者成功获救。

警方说法

直升机救援不会是特例

警方表示，如接到被困者求救，警方将会第一时间赶到现场进行救援，直升机参与救援将不是特例，但需要根据天气、地形地貌、被困者情况等多方条件才会实施高空或使用其它方式的救援措施。

据了解，在此次搜救过程中，共出动警力158人，当地政府群众50余人及红十字蓝天救援队、绿野救援队、市体育局登山协会、门头沟区应急第四中队等共290人参与了此次搜救。

平安北京2月24日的微博直播走进警务飞行队中曾透露，AW-139直升机每小时油耗量为300公斤航空煤油，可续航近4个小时。根据网友估算，每小时飞行的燃油费就达2500元。在前天猫耳山搜救行动中，警方共出动包括AW-139直升机在内的警用直升机2架次，昨天则共出动了5架次。

专家说法

驴友应增加社会责任感

社会学家周孝正表示，就近期频发驴友登山走失事件，我们应当给予高度重视，就户外登山这项运动来说，它本身就具有高风险性。驴友在出行前，就应当在各方面做好充分准备，避免出现被困事件。

出动如此大规模的警力及社会力量，在一定程度上，无疑是对社会资源的浪费。驴友除了技术方面准备外，也应该增加社会责任感。