司机反摆POSE任拍

　　“最可笑的是，当他看我要拍照时，居然回过头一边笑着一边对我摆出‘V’的胜利手势，最后还问了我一句‘拍完了没？"没见过这架势的吴女士拍完照后无奈地开门下车，搭乘另一辆出租车离去。“这位师傅规规矩矩地打表，从王府井到双井车费18元，算上燃油附加费也才20块钱。”“我就是没想到，那个司机不但不打表漫天要价，还摆出那么一副坦坦荡荡的样子。也太有恃无恐了吧？”吴女士苦笑着说。

　　2月2日中午，吴女士把自己这段堪称“传奇”的打车经历发布在了其个人微博上，瞬间在网友中引起了共鸣，半天的时间内，这条微博已被转发了3000余次。网友们也纷纷在评论中倾诉自己被拒载、被漫天要价、被绕路的悲惨经历。网友间甚至交流起各种同的哥周旋的经验，与此同时，也有不少网友发出了“北京出租你怎么了”的疑问。

　　记者暗访

　　“王府井有几个打表的？”

　　2月3日，周五，晚上8点，乐天银泰商场门前的王府井步行街北口，路口的几个角落都有正在趴活的出租车。记者同样以双井为目的地，向趴活的的哥询问了价格。

　　记者享受“特殊待遇”

　　“不打表你坐吗？”商场门前，分属两个出租车公司的两个的哥正凑在一起聊天。听完记者的询问，一位司机反问道。“70块钱，说实话我真没跟您多要，这要是老外，起步就得150。王府井都这价，你随便找辆这儿趴着的车去问，肯定都这价儿。这边人流量大，不好打。”正说着，又一辆出租车开过来停在了记者身边，“她去双井，你说多少钱？”记者面前的的哥扭头问道。“150。”新来的司机一边走出驾驶室，一边爽快地回答。“你看，我没跟你要价吧。”的哥回过头来笑着说。

　　“再给你便宜10块钱，60你不走就算了。你放心，我们这是正规出租，都是说好多少就是多少，到那肯定不会找你多要钱。”经过记者一番坚持不懈的讨价还价，最终商定，从王府井步行街北口至双井桥西北角，车费60元。

　　“坐车就像做买卖”

　　上车之后，记者注意到，原本应该放在副驾驶座位前方的“服务监督卡”已被司机提前撤走，里面空空如也。面对记者不停的“抱怨”，司机开始循循善诱地给记者“摆事实讲道理”进行开导。“这还叫黑，我这对咱国民就够优惠的了，不是跟你说了吗，老外一律150。王府井这儿的所有车没有打表的，不信你就自己挨个问去。”司机告诉记者，在王府井趴活的司机都是晚上才逐渐聚集起来的“白天大家都有活，就不来这儿了。”“大年三十那天你知道多少钱吗？从王府井到北大，你说多少钱？”记者随口回答“200？”“200？我收了他300块钱，就这样，那人下车时还一个劲儿谢谢我呢。那天你想打车根本没有，我们都是100起步。”

　　“咱现在就是做买卖，你觉得合适就坐，觉得不合适你就换。我也没非求着你让你上我这车是吧？”司机告诉记者，尽管车价贵，但一晚上也能拉上好几趟，“刚有个从王府井到后海的，我找他要了50。”

　　司机“分析”高价理由

　　交谈中，司机也向记者述说了自己之所以抬高价格的原因。首先是这一地区打车人多，出租车少。“王府井这地儿和别的地方不一样，你根本打不着车。你要不坐我们这车，就踏实在路边晃悠吧，也没准有戏，能遇见个空车给你停，不过就看您运气了。”

　　其次是为降低成本。“要是头五六年，那时候出租车少，所以路上的活儿也多。现在出租车多了，打车的人相对少了。五六年前汽油才三块多，现在快八块了，我要是还跟当时似的，开着车满大街转悠着找活，那成本可就高了去了。”

　　第三是趴活成本高。“我们在这儿停一晚上也得交钱，要不人家商场里的保安能让你就这么敞开了停在商场门口？你以为谁想停就停这儿呀？不交钱不让停。一晚上也20块钱呢。”

　　“你说，我们也够不容易的了吧？而且我也没多挣你的，也就多收个10块20块的，不算多了。”陈述完毕，司机做着最后的总结陈词。

　　不多时，车子行驶至目的地。全程用了约15分钟，一路上等了两个红灯，并未遭遇堵车。记者把60块钱给司机后，找借口索要发票，司机从驾驶室车门的杂物箱里拿出一沓整整齐齐的发票，找出三张，凑齐了60元的车费。“在王府井趴惯了的，没法在这儿趴活。路过的空车太多，根本没法要价。我还直接回王府井去。”记者下车后，司机师傅开着车驶入了北京的夜色。

　　记者看到，这辆出租车的车牌号同记者手中的三张发票上信息一致。