从空中看去，深圳地铁1号线的宝安中心城区段已贯通。

中国日报网消息：今年年底，1号线深大至西乡段有望建成通车。在不久的将来，选择公共轨道交通从松岗出发到罗湖，时间可控制在45分钟以内。昨天（9日）上午，宝安区召开全区2010年轨道交通建设工作会议，今年将是宝安区内地铁建设攻坚之年。

众所周知，公共轨道交通的建设，目的就是为了消除特区内外的“两元”差异，让所有深圳居民都能享受到同样便捷高效的公共交通服务。而眼下宝安区内的交通压力相当沉重，譬如107国道，高峰时段的平均车速仅为每小时30公里左右。而一旦宝安区内各条轨道交通线路开通，每天输送的乘客预计可突破500万人次，将大大缓解路面交通压力，提高居民出行的效率。据了解，2010年宝安区内将实现广深港客运专线深圳北站以北段、1号线深大至西乡段建成通车。同期还将做好9、11号线等轨道交通三期线网建设的相关研究。

眼下，宝安居民对于即将出现在自己家门前的地铁和城铁孜孜以盼。而规划线路沿线的物业价值亦开始攀升。许多地产中介开始“西进探笋盘”，“11号线开到塘尾”是目前福永、沙井、松岗一带地产中介人士在推销楼盘时提及最多的广告语。

来源：深圳晚报（记者 金柱） 编辑：宁波