3月23日，贵阳市物价局对恶劣天气下稳定物价工作进行细化分解，各级物价部门在干旱期间将对乱收费乱涨价从严查处，蔬菜经营户或单位若有哄抬菜价行为，最少处罚10万元，最高罚款100万元。(3月24日《贵州都市报》)

　　自去年底至今，云南、贵州等地遭受严重的干旱灾害，目前旱灾仍在持续，包括蔬菜在内的民生物资价格出现了较大波动。为了保持市场价格基本稳定，规范经营者的价格行为，遏制不合理涨价、跟风涨价、搭车涨价势头。灾区物价部门及时加入物价监管，对恶劣天气下稳定物价工作进行细化分解。恶劣天气条件下的价格监管恰逢其时，是一场监管及时雨，值得期待。

　　面对大面积、长时间的干旱天气，我们完全有必要作出充分估计，做好最坏的打算。如果有人借灾害天气乱涨价，这样的投机行为让人不齿，但是我们不可能指望经营者良心发现，主动放弃既得利益。我们也应该看到，干旱天气条件下，蔬菜生产、运输、经营需要付出更多的成本，菜价随行就市，适当出现波动，民众并非不可理解。但是，经营者趁机哄抬菜价、串通涨价，与正常的价格波动，有着本质区别。一方面，政府有关部门要给予“菜篮子”工程适当的政策倾斜，避免因成本上涨伤害菜农利益。另一方面，物价部门有责任监管好事关千家万户利益的蔬菜价格，确保蔬菜市场供应与菜价基本稳定。

　　事实上，针对乱涨价的问题，国家发改委多次表示，对查出来的乱涨价案件，一经核实，要依法从快从重处理，绝不让违法者在经济上得到好处。2008年1月，国务院发布《关于修改〈价格违法行为行政处罚规定〉的决定》，对经营者恶意囤积以及利用其他手段哄抬价格最高罚款提高到50万元，对串通操纵市场价格提高到100万元。

　　在国外，有一个严厉处罚乱涨价的经典案例，2007年8月1日，美国司法部宣布对英国航空和大韩航空各处以3亿美元的罚款，原因就是这两家公司与其它航空公司合谋操纵航空业价格。同日，英国公平贸易局宣布以同一原因对英国航空处以1.215亿英镑的罚款。笔者相信，如果地方物价部门认真执行相关法规政策，严处乱涨价的话，包括菜价在内的干旱地区生活必需品价格应该可以保持基本稳定。

　　换个角度讲，我们在肯定物价部门高调表态严厉打击借恶劣天气哄抬菜价、串通涨价行为的同时，还应看到，哄抬菜价、串通涨价，发天气财的商家固然可恨，但是比哄抬菜价、串通涨价隐蔽的策略涨价更值得提防。实际上，除了哄抬菜价这样没有技术含量的乱涨价例子外，花样翻新的策略涨价例子不少见。比如，有的商家以灾害天气，运输困难，成本上涨、货源紧缺为由，人为减少市场供应，把涨价的责任推给市场供应不足。旱灾天气还在持续，有关部门对于各种各样的策略涨价都不能掉以轻心，要估计得更充分一些，谨防有人钻空子。

　　国家发改委曾明确规定，“各级价格主管部门须把握好政策界限，严格区分成本推动正常转嫁与借机哄抬价格的界限、区分企业自主定价与串通涨价的界限、区分价格信息服务与操纵价格的界限。”查处明目张胆的乱涨价或许不难，但是“策略涨价”对物价部门是一个考验。

　　事实上，真正竞争充分，市场供应充足的行业，不怕乱涨价。重庆600多家洗车行曾结成“涨价联盟”，将洗车费由10元涨到20元，尽管引起车主抗议，洗车行仍未让步。但由于市场竞争充分，三个月时间后，这场轰轰烈烈的价格同盟土崩瓦解，恢复到10元。

　　为此，我们期待物价部门的价格监管能够发挥作用，避免经营者趁恶劣天气哄抬物价，发旱灾财。但是，从根本上讲，要保持干旱地区物价基本稳定，还要想办法拓宽市场空间，挖掘市场潜力，健全蔬菜、食品等生活必需品市场供应链，对生活必需品生产、运输给予必要政策倾斜，通过激活市场竞争，保证市场供应，为遏制乱涨价提供市场原动力。

　　（责任编辑：年巍）