几年前，关于行业是否继续承办职业教育的问题，普遍存在争议。天津作出了依靠行业办学不变，教育经费渠道不变，额度不减，教育行政部门加强统筹规划和宏观管理的决定。
几年间，天津高职院校由１所发展到２６所，新增专业１９４个。高职在校生从１８００人发展到目前的１４．５万人，使新增劳动力平均受教育年限超过１４年。
亲历职业教育的改革发展，天津现代职业技术学院院长刘俊心说：“以行业办学为主，多种形式并存，符合国情，既能保持与经济发展的紧密结合，又突出了职业教育的公益性原则。这是解放思想，实事求是的必然结果。”
建设社会主义市场经济，是时代发展的要求。作为中国北方最大的港口，天津港在新时期面临着环渤海众多港口的竞争。天津港（集团）有限公司总裁于汝民说，绝不能靠行政手段维护地位，要从市场经济原则这一最大的实际出发寻找突破口。
正是基于这样的认识，天津港大胆创新，以市场机制建设内陆“无水港”，将天津港与河南、新疆等１１个省区市连为一体。现在，天津港７０％以上的进出口货物来自天津以外的地区，将原来只有３０多平方公里陆域面积的港区辐射腹地扩大至４５０万平方公里。
解放思想，实事求是，不仅是经济发展的需要，更是群众利益的体现。“要按群众意愿来解放思想。”江阴市委书记朱民阳说，“群众的呼声和需求应当成为我们思考和决策的依据。”
这个多年来经济实力一直位居全国“百强县（市）”前茅的发达市，今年提出了做好“蛋糕”、分好“蛋糕”的战略。“做好‘蛋糕’，体现的是干部的智慧和能力；分好‘蛋糕’更多体现的是社会的公平正义和领导干部的责任使命。”朱民阳说。
在湖北，省建设总公司长期处于亏损状态。省委领导提出，困难的国有企业就像一根冰棍，不改制就一点一点化没了，只有早改制才有希望。
根据职工的意愿，湖北省决定引进战略投资者。民营企业宝业集团在竞争中脱颖而出，于２００６年初整体收购了省建设总公司下辖的全部１２家国有企事业单位。
一家民企“吃下”一家正厅级公司，这一度让有些人不解，感到步子太大了。然而一年之后的今天，１．８万名国企职工得到妥善安置，企业的经营亏损从改制前的１．７５亿元迅速减至３０００余万元，从改制前拖欠１．６５亿元的欠税大户一举成为年缴税费３０００余万元的纳税大户，职工们的愁容变成笑颜。
解放思想不是模仿照搬，而是对传统体制和观念进行突破，必然会付出成本，这就需要宽容失败，允许反复探索，不断创新。
同济大学副校长陈小龙说，在科研上，必然会有失败，但只要不是重复失败而是不断改进优化，都是正常的。同样，解放思想的过程也不可能百分之百正确，不可能百分之百成功，有可能犯错误摔跟斗，也应该宽容。
国务院发展研究中心研究员张立群认为，解放思想必定要冲破传统的体制和观念，而新的思路和观念有的不一定正确，需要在实践中反复检验，在这个过程中难免有不同意见，还要付出一定的代价，允许有失误，允许纠正失误。
如同巨轮在峡谷中战胜一座座暗礁险滩，我们党每一次实践的成功，每一次理论创新的高峰，都是解放思想的成果。这是发展的要求，时代的呼唤，人民的期待。
（编辑：王晶 来源：新华网）