6月7日，福州火车站站前广场出租车专用通道全面投用，有力缓解了火车站地区尤其是出站旅客的打车难题。火车站是城市文明的窗口，连日来，市道管处不断加大人力物力投入，保障火车站地区出租车营运秩序。12日是周末，火车站地区出租车营运秩序如何？记者来到福州火车站，就此展开一番调查。

运力增加 乘客候车秩序井然

12日11:30左右，记者来到福州火车站。在站前广场出租车专用通道，刚刚到站的旅客迅速进入候客点，排起了长队。榕城烈日高照，记者在现场看到，站前广场候客区已设置了遮阳顶棚。

经常来福州出差的林先生对地下停车场候客点的闷热印象颇深，“又闷又热不通风，因为要收费，出租车都不爱来。”他告诉记者，出租车候客点转移到地上且增设了遮阳棚后，候车条件比以前好了很多。

记者发现专用通道的运力也有所改观。出租车封闭通道内，停着十几辆等候旅客的空的士。

的哥小陈刚送乘客到达火车站，乘客在站前广场新设的卸客点下车后，小陈直接驶入出租车专用候客通道。“我们现在都爱来这里载客，既方便客人也多。”小陈说，自从专用通道改造后，来火车站载客方便多了，不少同行都会绕到这里载客。

“可以直接在站前广场下客，不用绕路就可以直接进来，没客人直接走也不会耽搁时间。”小陈高兴地告诉记者，最重要的是“黑的”“摩的”再也不能在站前广场拉客了，市民一出站就能看到明显的出租车候客标志。