卢敏在环塔赛比赛中。

参加过六次达喀尔拉力赛、被誉为中国“车王”的卢宁军向中国日报记者透露，奇瑞威麟车队有计划在今年下半年选拔和培训一位女车手，参加明年的达喀尔汽车组拉力赛。

自2003年罗丁和刘大地首次代表中国参加达喀尔以来，越来越多的中国车手已经在这个世界上最艰苦的拉力赛中亮相。2010年更是创造了7位车手参赛，6位完赛的历史记录。不过，达喀尔历史上还从未出现中国女车手的身影。

为此，奇瑞威麟车队希望在近期选拔一位技术水平相对过关的女车手，经过半年多的强化训练，让她亮相2011年的达喀尔汽车组比赛。

卢宁军在参加正在进行中的2010环塔克拉玛干拉力赛时说：“现在参赛中国男车手的数量越来越多，我本人也已经参加了六届，但你说去拿冠军还不太现实，时间长了大家可能国内观众也就觉得没什么新鲜的。但是中国女车手大家还没见过，都会觉得特别新鲜。”

“女车手和男车手不一样，她可能一会儿想家了，想老公了，想孩子了，相对情绪化一点。反过来讲，女车手表现出来的坚强和韧劲儿，也更能感动观众。所以我们特别希望今年有这样一个尝试。”

卢宁军还表示，如果这个计划真的得以实现，将会进行全程跟踪拍摄，以真人秀的方式呈现中国第一位达喀尔女车手的全程表现。

事实上，已经有一些女车手在国内比赛中崭露头角。在今年的环塔克拉玛干拉力赛中，汽车组中，顺达夜航奔流车队的车手徐阳和领航员邹桂芬都是女性，而摩托车组也有来自心源国际车队的卢敏和北京奔流车队的宿燕莉。

在达喀尔的赛场上，德国女车手尤塔•克莱恩施密特第一位获得冠军的女车手。2001年她和搭档意大利女导航员法布里吉亚•庞斯一起，将自己的名字永久写进了这项传统赛事中。

来源：中国日报网（记者 唐跃） 编辑：宁波