图为本赛段冠军桑迪-塞萨尔冲过终点线。

图为安迪-施莱克穿上黄衫。

北京时间7月13日23点40分，2010年环法自行车大赛结束了第九赛段的争夺，法国博彩车队的桑迪-塞萨尔以5小时38分10秒获得了本赛段冠军，这是这位04年白衫得主第二次获得赛段冠军。本赛段获得第7的丹麦盛宝银行车队的安迪-施莱克以43小时35分41秒冲到总成绩第一位，这是他个人首次穿上黄衫，他也成为第十位穿上过环法黄衫的卢森堡车手。今天获得第6的康塔德以落后41秒排名冲到了第二位。阿姆斯特朗本赛段发挥尚可，排名上升到第31位，落后安迪-施莱克15分54秒。

7月12日休战一天，今天选手们个个精神饱满。第9赛段的比赛总长204.5公里。只设置了两个冲刺点，一个在25.5公里处，另一个则在135.5公里，和以往不同的是，今天作为山路赛段，大赛首次出现了HC难度的爬坡点，它设置在172.5公里处，两个1级爬坡点在46公里和97公里处，一个2级点在71公里处，18.5公里处还有一个4级爬坡点。

12日的比赛撞车事故不断，尽管有一天的调整，但今日赛事还是有4人退出，这样比赛就剩181名选手出战。当地时间上午11点36分(北京时间17点36分)，比赛正式开始。但比赛刚起步没多久，塞维托车队的埃贝格尔宣布放弃，这下阵容里就剩180名选手。很快一个11人小分队形成了，他们攻击的目标是第一个爬坡点，斑点衫拥有者、快步车队的皮内乌拿到了第一，在第一个冲刺点较量中，赛沃洛车队的胡舒福德拿到第一，此时大部队离开他们有2分钟差距。

接下去就是攻击第一个1级爬坡点，此点位海拔1618米，坡度6.7%，需要向上骑行16.5公里。小分队各位选手刚一发力，胡舒福德就因撞车而拖在了后头，前面十人则不断互换领先位置，最后是法国储蓄银行车队的莫雷乌拿到了第一，皮内乌获得第二。而受伤的胡舒福德则被大部队撵上。

一段快马加鞭般的下山路后，现在又进入到上山环节，小分队人数变更为12人，他们集中攻击那个2级爬坡点。这次皮内乌彻底爆发，他拿到了该点位第一，而莫雷乌则获得第二。大部队离开他们已经有5分05秒差距。很快进入对第二个1级爬坡点的争夺了！此山海拔1660米，坡度5.1%，需要往上骑行14.4公里，属于在1级点里难度低的一关。依然是皮内乌和莫雷乌在那里对拼，今年环法皮内乌爬坡状态好得出奇，这次他又赢出莫雷乌，拿到了15分。

两位爬坡高手没兴趣争夺冲刺点，下山后他们放慢速度为HC爬坡点而准备，在第二个冲刺点上，莫雷乌的队友古铁雷斯拿到第一。开始进入到HC点的争夺了！此处海拔正好2000米，坡度6.2%，需要往上骑25.5公里。皮内乌体力不够退出竞争，大部队的爬坡高手纷纷发力，但缺乏支持的黄衫拥有者埃文斯却不幸被大部队拉下，最后的爬坡争夺中埃文斯前日状态全无。康塔德和小施莱克则在战友配合下，两人先后从大部队里奋勇杀出，一路猛赶前面的小分队。

这一个点位争夺小分队被彻底分割开来，前四选手保持了一定的领先优势，乐透车队的查特乌前几个爬坡点一直拿第三，这次终于拿到第一，一口气获得40分！小施莱克以落后2分20秒获得第6，拿到20分，康塔德落后3分钟获得第7，拿到16分。

剩下的赛段都是往下的地形，康塔德先是和小施追了个齐头并进，接着两人开始拼命追赶前面几人，离开终点20公里时，他们追上了莫雷乌，现在变成这3人追赶前面4人，但两者距离1分45秒左右！10公里，1分30秒！5公里，1分15秒！4公里，45秒！两边的观众越来越多，都为这疯狂的追逐场面而忘情呐喊，离开终点600米，终于追个了马前马后！7个人朝着终点狂冲，法国博彩车队的塞萨尔拿到第一！

这次大冲刺，小施莱克以落后2秒的成绩获得第7，这样在总成绩上他以43小时35分41秒领先群雄，胡舒福德以124分扩大了冲刺绿衫优势，爬坡斑点衫争夺进入白热化，快步车队的皮内乌和布伊格电信车队的查特乌同为85分，但按照规则，查特乌是HC点上的头名，他就穿上了斑点衫。新人白衫毫无疑问是小施莱克的。敢斗奖给了西班牙法国储蓄银行车队的桑切斯。

来源：新浪 编辑：宁波