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Les vélos en service-libre Gobee Bike. [Photo/VCG] |
La société chinoise de vélopartage Gobee Bike a récemment annoncé son retrait du marché français en raison d'actes de vandalisme et d'un grand nombre de vols.
La société, basée à Hong Kong, est un opérateur de vélos en service-libre, c'est à dire sans point d'attache. Elle a annoncé fin février qu'elle cessait toute activité en France, dénonçant des actes de vols, de recels et de détériorations, le plus souvent le fait d'individus mineurs.
Gobee Bike avait débarqué en France en octobre dernier, installant plusieurs milliers de vélos vert pomme dans les villes de l'Hexagone, dont environ 2 000 à Paris, et comptait quelque 150 000 utilisateurs. La société a cependant recensé 3 200 vélos dégradés, plus d'un millier de vélos volés ou privatisés et plus de 6 500 vélos ayant besoin de réparation.
« Aujourd'hui, cette situation critique ne nous permet pas de poursuivre notre activité, et nous sommes donc contraints de mettre fin à notre service au niveau national. Nous avons remboursé l'intégralité des cautions et crédits remboursables des utilisateurs », explique la société dans un communiqué.
Gobee Bike était le premier opérateur à se lancer à Paris. Il a été suivi par le chinois Ofo et le singapourien oBike, puis par le chinois Mobike.
