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四川阿坝监狱1900名重刑犯经过10昼夜成功转移

Updated: 2008-06-25 10:50

上午9时左右,押解队伍进入松潘大本营,与接应干警办完转接手续后,180名服刑人员再次上路了。上午10:02,当押解车辆行驶至黄龙附近海拔4000米的雪包岭时,一辆大巴车爆胎了。“所有车辆原地待命,武警对路段进行武装警戒!”指挥长游柱石拿起对讲机下发指令。几辆装载武警的大巴车停下来,武警们持枪在手,迅速将装载服刑人员的各车辆包围。

为节省时间,游柱石让乘坐在爆胎大巴车上的武警,转移至一备用大巴车上。同时命令技术人员留下来修复大巴车,其余车辆继续上路。

车辆起步不到10分钟又再次停下来。原来,一名患有心肌肿大的服刑人员因高原缺氧发病。“医生立即上13号车,对生病服刑人员进行治疗!”接到游柱石指令,随行医生踏上13号车。“我呼吸困难得很!”见到医生,这位郑姓服刑人员用微弱的声音说。医生对郑某把脉后,让他服下缓解心脏压力药品后,又给他装上氧气袋。一番诊治后,郑某呼吸有所好转。

10分钟后,大部队又踏上征途。由于车队车辆太多,行驶中又出现新问题。中午12时左右,当车队行驶至黄龙景区门前时,一些车辆出现缺水迹象。车队不得不暂停在景区附近一加水点。没想到才补足7辆车用水,加水点就出现水压不足,剩下车辆不得不继续上路。

车辆到青川县,是下午5时左右,所有车辆的燃油接近耗光,游柱石决定让车队在青川县城一加油站加油。得知车辆快到加油站后,青川县立即调集大量警力,配合押解车辆对加油站武装警戒。由于加油站地处闹市,不少群众都抢着围观。为防意外,警方排成人墙,将围观群众阻在人墙外。半小时后,所有车辆“喝”足燃油,驶离县城。

一路上,在面临多起山体滑坡、飞石等重重险阻后,终于在晚上8:40左右,驶入广元境内的成绵广高速公路收费站。道路畅通了。可由于天色晚,不时有车辆插进来将车队拦腰截断。“请前方车辆靠边!”押送干警通过车载喇叭,要求插入的车辆退出去。“看,又有两车插进来了!”晚上9时左右,记者乘坐车辆又被一辆货车切断。

车辆掉队,就会给押解队伍带来危险。一辆警车赶紧驶上前去,干警一边用车载喇叭喊话,一边拉起长长警报声。两辆车一路跟随押解车走了10分钟后,终于放缓车速退出去。

车队在一片漆黑的高速路上行驶,远处的山峰像乌黑的长蛇一样。由于车队太长,不时有车辆插进来。干警们屏住气,仔细观察行驶情况。按原计划,车队进入高速路后,保持100公里左右车速。不料车队还没出成都绕城高速路,两辆大巴车就掉队了。车队不得不将车速调到80公里左右。由于车队车速较慢,沿路不时有车辆插入车队。每遇这样情况,押送干警都非常紧张,好不容易才将这些车辆“赶”出车队。

一路担惊受怕到17日凌晨1:40左右,车队终于抵达雅安。1小时后,所有服刑人员安置在雅安监狱,开始了新的生活。

经过10天10夜,分8批次接力行军,1900余名服刑人员安全转移。据省监狱管理局副局长游柱石介绍,这是我国监狱有史来,最大规模使用汽车的一次服刑人员转移行动,由于多个部门协调和支持,这次转移行动未出现一起意外事故,更未出现越狱或逃脱的罪犯。(编辑:王奕 来源:中国青年报)

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