中国日报网中国在线消息：天津永乐桥上的摩天轮是目前世界上惟一建在桥上的摩天轮，有着“天津之眼”的美誉。4月7日至9日摩天轮暂停开放，进行系统调整，4月10日将试运营，届时正式对市民开放，“五一”前正式对外开放。

记者从相关部门获悉，原定于通过清明小长假5日、6日对内部人员试乘，为10日的试运营打下基础，却在清明小长假里吸引了万名市民先后登上永乐桥摩天轮，提前乘“天津之眼”饱览津城风貌，迫使负责方临时决定半价售票，25元一位。

永乐桥摩天轮的直径为110米，到达最高点时，距离地面的高度可达到120米左右，相当于35层楼的高度，能看到方圆40公里以内的景致，是名副其实的“天津之眼”。往返的京津城际列车也尽收眼底。

实际上，单从高度角度来看，天津之眼超越了大名鼎鼎的伦敦之眼而跃居世界第一。然而“天津之眼”的绝妙决不仅仅在于高度，更在于它是目前世界上唯一一座建在桥上的摩天轮，其巧夺天工和其巧夺天工和奇思妙想确是当之无愧的“世界第一”。

舱内安装了国内最先进的自动平衡系统装置，运行过程中座舱不会倾斜。安装多种排气设备，冷暖空调随时启动。内设多种通话、报警设备，紧急情况下游人可直接与地面操纵室对话，工作人员可通过操纵台控制摩天轮旋转方向和速度。

尤其是摩天轮正常供电运行下还装有2套备用电源，若停电备用电源能及时启动；万一3套电源都停电，还备有人工处理系统，能保证摩天轮运送游客安全抵地。

据悉，天津永乐桥摩天轮的每个座舱的面积将达到12平方米左右，可供8个人同时乘坐。据了解，48个座舱将在电力的驱动下匀速旋转，转一圈大约需要30分钟。可供300~400人同时观光。

“天津之眼”本月10日试运营后，每天运营时间为9：30至21：30；对身高1.2米以下的儿童、残疾人（需持残疾人证）实行半价，成人则恢复全价每人50元。

本月中旬，毗邻“天津之眼”的永乐桥码头也将亮相。届时，投入海河上最豪华的通透式游船与“天津之眼”相接驳，市民可先乘游船游览海河，然后在永乐桥码头上岸，乘坐摩天轮观光。今后，“游船与摩天轮”组合将被打造成天津市一条特色海河旅游线路。

编辑：邓京荆 来源：中国日报天津记者站