中国日报网中国在线消息：天津市与河北省决定在路网规划统一对接的基础上,加快接口公路的同步建设。据新华社电,日前,天津市与河北省廊坊市的建设计划已初步达成一致。

天津市市政公路管理局相关负责人介绍,为进一步完善京津冀大交通体系建设,天津市与河北省公路主管部门将共同对衔接路网实行统一规划、同步实施,有力地推进环渤海区域一体化。

近期天津市市政公路主管部门将与河北省唐山、沧州、承德等市的公路主管部门就接口公路同步实施问题进行协商,津冀两省市全部公路接口道路的统一建设计划将于6月底前确定。

据了解,天津市陆域面积主要为河北省各县市所环绕。目前,天津市与河北省接口的公路、高速公路总共有53条。由于历史原因,两省市接口公路中存在着规划不统一、实施不协调等问题。特别是原规划中有23条公路在等级宽度方面建设标准不一致,有6条在交界处为断头路。

在与河北廊坊市达成的建设计划中包括:在天津市与廊坊市接口的21条普通公路中,当杨路、河王路等10条公路已经实现了建设规划,静霸公路、104国道等5条公路将于今后两年同步建设。另外,天津已建成通车的新津涞公路在廊坊市的断头也将在近期打通,剩余5条公路将在“十二五”期间同步建设完成。

早在2007年戴相龙就提出过津冀应加强区域交通设施的合作。加快建设沿海公路、津汕高速公路、承德至天津的高速公路,搞好京津塘三线和唐津高速公路西延至石家庄高速公路的前期工作,构建快速的公路网络。逐步实行两地高速公路收费一卡通。构筑以海港为核心,连接空港、铁路、公路的区域交通体系。

编辑:邓京荆 来源:中国日报天津记者站 (记者 李享)