“‘超级中转’给旅客带来的是成百上千条的航线选择，这给广大的消费者带来了极大的便利。”万能松说，“另外，省内机场中转联程服务业务的全面开展对确立昆明机场航空枢纽地位具有十分重要的意义”。此举将进一步完善昆明机场中转旅客服务功能和配套服务，提升昆明中转服务功能，充分突显出昆明机场的龙头效应和辐射效应，以便捷的中转服务为平台，继续推进昆明机场航空枢纽建设，并为昆明新机场国家门户枢纽建设积累宝贵的经验。

两舱休息室：彰显尊贵与文化

东航云南分公司在昆明机场二楼有一个370多平方米的头等舱、公务舱旅客休息室。在这里，宽敞明亮的休息大厅彰显了现代文化特色，而身着少数民族服装的服务员们则让这里充满了云南地域文化特色。东航云南公司地面服务部总经理杨跃昆介绍说，“这样的头等舱候机室放眼全国其他机场也是水平一流的，这是东航云南分公司服务的一个窗口”。头等舱的旅客在此休息，既可以享受到红酒、洋酒、糕点等现代特色的食品、饮品，还可品尝到小锅米线、后谷咖啡等云南本土的特色餐饮。另外，在航班延误或者旅客集中的时候，多才多艺的服务员们还会为客人送上用葫芦丝、巴乌等乐器演奏出来的乐曲。“下一步，我们将继续挖掘各个少数民族的特色，用各个民族特有的礼仪来迎宾送宾，比如傣族，可以泼水表示吉祥，藏族则可以给来宾献上哈达等等。”万能松说，“不仅让贵宾享受到优质的服务，还要他们品尝服务背后的文化”。在服务方面，东航云南分公司将不断的挖潜，在促进服务品质大幅提升的同时带来服务效应：优质的服务可以让很多产品得到推广，让到云南的外地乘客有耳目一新的感觉，让他们喜欢云南、忘不了云南，想再来云南，最终就成了‘服务营销’”。

除此之外，乘坐东航云南分公司头等舱摆渡车登机时，旅客还可感受到工作人员无微不至的服务。刚登上摆渡车，就会有工作人员问候和提醒，及时通报目的地城市的最新天气。东航云南分公司还要求售票人员、地面服务人员和空乘人员都统一着装和定妆，旨在让旅客从购票开始就感受到从地面到空中无差异的优质服务。

应对竞争：打好“四张牌”，不搞价格战

新东航云南承载着无限的希望，为应对云南航空市场的白热化竞争，这次它展示出另外一种姿态——不搞低价竞争，破坏市场秩序，而是从服务、战略等方面去取胜。“价格战”如同“七伤拳”，伤人之前必先伤己。东航云南分公司副总经理万能松算了一笔账，“按照东航云南分公司在云南航空市场上的市场占有率50%来计算，假设价格战造成了整个市场少收入1万块，那么东航云南分公司一家就要损失5000块，而另外27家航空公司总共才损失5000块。因此，价格战永远不会是我们的首选。”

为在市场竞争中取胜，东航云南分公司将打好四张牌——安全、服务、网络优势和丰富的产品。

“航空公司以安全为第一要务。云南省有12个机场，全部都属于高原特殊机场。东航云南分公司在云南航空市场摸爬滚打近20年，飞行员都拥有过硬的高原飞行技术，机务维护、运行指挥等都积累了丰富的安全保障经验，这给了我们保障安全的资本和信心，这是四张牌中的第一牌。”万能松说。

在服务方面，东航云南分公司提出了“中国东方航空品牌＋云南地域特点民族文化特色品牌＝东航云南分公司服务品牌”的思路。这一定位是东航云南分公司今年以来学习实践科学发展观活动的新认识，并得到了干部员工的认可。作为国内三大航空集团的东航，其文明用语、服装、定妆、餐食等服务标准与国际接轨，领先全国。而云南25个少数民族形成了丰富多彩的民族文化，将这些民族文化渗透到标准化、国际化服务中，不仅能让旅客耳目一新，也让竞争对手难以复制，形成东航云南独特品牌。据悉，在尊重民族习俗的前提下，东航云南分公司将对一些民族服饰合理时装化，并在这些服饰上标注东航的标识、民族名称等，通过服务人员将云南文化展示在海内外旅客面前。碰上重大少数民族节庆活动，甚至还会请一些民间艺人前来给旅客表演。

‘超级中转·畅行天下’是东航云南分公司今年重点打造的一项工程。随着庞大中转业务的开通，东航云南分公司的航线网络将得到更进一步的完善，航线规模成几何倍数增长。利用自身的资源和网络优势，东航云南分公司还将投入大量的人力、物力开通新航线，同时推出诸如“云南人游云南”、“夕阳红”等丰富的航空产品，给旅客提供多样的选择。到今年底，东航云南公司机队规模将达到40架次，在云南市场的份额有望达到50%，航线网络的完善和航空服务产品的丰富将进一步提升。

编辑：关晓萌　肖冠男　来源：中国日报云南记者站（记者　李映青　通讯员　李露荣）