通向幸福的大丽铁路。汪建云 摄

8月28日，云南省第一长隧－－大丽铁路北衙隧道胜利贯通。路局副局长梁中宇参加贯通仪式，并按响隧道贯通的最后一炮。杨有忠 摄

中国日报网中国在线消息：大丽铁路将于国庆节正式通车。作为承载着拉动滇西经济社会发展光荣使命的大动脉，大丽铁路的开通运营，结束了滇西北不通铁路的历史。

大丽铁路，这一承载着拉动滇西经济社会发展光荣使命的大动脉，不仅因为其结束了滇西北不通铁路的历史而备受社会各界关注，更由于其创造了云南铁路建设史上的“四个第一”而标志着云南铁路发展站在了一个新的起点上。

大丽铁路是云南掀起新一轮大规模铁路建设高潮开工的第一条铁路新线，紧随其后的9个铁路项目相继开工，云南铁路发展迎来了黄金机遇期。

大丽铁路是新世纪云南建成通车的第一条新线铁路，距离1997年南昆线建成通车已经12年，未来5年，云南将新增运营里程1780km。

大丽铁路是云南铁路史上建成通车即投入客货运营的第一条铁路，这与原来新线建成开通货运一年后再投入客运的模式相比，已经发生了根本性的变化。

大丽铁路是云南境内拥有最先进技术装备水平和采用最新管理模式的第一条新线铁路，其调度系统采用技术目前国内最先进的分散自律调度集中系统（CTC），实现接发列车作业远程调度控制模式；线路维修以大型养路机械为主、小型养路机械为辅，采用集中修的方式开展；实施新型劳动力组织方式，运营管理、基础设备维修、养护共计配置劳动力262人，按162公里营业里程计算达到1.59人/公里，远远高于全国铁路平均水平。

大丽铁路的建成通车，必将在开发滇西丰富资源特别是旅游、矿产、生物资源，加快云南经济社会发展，扩大对外交流，增进民族团结，推动沿线贫困地区脱贫致富等方面发挥重要作用。铁道部部长刘志军说：“建设大丽铁路，意义十分重大！”而云南省委书记白恩培这样评价大丽铁路：“大丽铁路是滇西人民的生命线！”

编辑：肖亭 来源：中国日报云南记者站（记者 李映青 Angelia 通讯员 王敏）