中国日报网消息：自2008年6月中方和泰方签订“中国云南蔬菜换取泰国成品油易货贸易协议”以来,云南已向泰国出口蔬菜货值达1.2亿元人民币,并换取了等值的成品油。

云南省西双版纳傣族自治州商务局局长钱敏说,中泰“蔬菜换石油”,即将云南的蔬菜运往泰国,再将泰国的石油运回云南,由第三方公司进行货币结算。从项目启动到目前,云南蔬菜企业已将土豆、西红柿、西兰花、生菜、芥兰、青花菜、荷兰豆、大蒜等出口到了泰国。

钱敏说,中泰双方在开展蔬菜换石油的易货贸易上有很强的互补性。目前,云南省的蔬菜种植面积已达800万亩,可年产优质蔬菜1000多万吨,温带水果的年产量也达160万吨。同时,云南省沿边少数民族地区存在成品油供应不足的问题。

昆(明)曼(谷)公路的贯通,有力地推动了中国与东盟各国的贸易往来,特别是云南通过此条公路运输进出口物资,比通过广东沿海港口的传统运输路线路程短了3000余公里,节约时间20天左右,降低运输成本50%以上。

2008年中方和泰方签订协议,计划到2010年通过昆曼公路运输以及易货贸易的方式,云南向泰国出口蔬菜1000万吨,从泰国进口成品油50万吨,进出口货值约6亿美元。云南省蔬菜协会、西双版纳石化集团合作共同推进这一项目。

西双版纳石化实业有限责任公司董事长柳天伟说,该项目如能顺利实施,每年将实现约2亿美元的进口交易额,带动云南省7万户农户开展生产。同时也可解决云南省沿边少数民族地区成品油供应不足的问题。

云南蔬菜换取泰国成品油易货贸易也得到了泰国政府的高度重视,泰国农业部明确表示对云南开放其蔬菜市场,并确定由泰国国家石油公司全面负责成品油的供应。

柳天伟说,西双版纳石化集团为使该项目能顺利实施,已投资5000余万元人民币在昆曼公路、澜沧江-湄公河上建成1万立方米的海关成品油保税储油库,按国家规范新建了4艘专业运油船舶和接驳码头,购买了12辆大型油罐车且已取得国际危货运输资质,还与相关企业共同建立了蔬菜种植、中转、保鲜(冷链)基地。

为推动云南蔬菜产业升级,扩大蔬菜种植规模、促进农民增收致富,缓解云南边境地区乃至全省成品油供需矛盾,云南省政府在2009年2月致函商务部要求给予云南相关企业进口成品油进口配额的支持,2009年国家已下达成品油进口配额11万吨给版纳石化。

钱敏说,不仅蔬菜,云南的花卉、陕西的温带水果也在通过西双版纳积极“走出去”。陕西计划从泰国换取热带水果来满足当地消费者的需求。

“然而,中泰的蔬菜换石油计划还不够完善。按照规定,中泰双方的蔬菜、油品运输车辆不能进入对方境内,蔬菜、油品必须在老挝会晒、磨丁中转接驳,增加了运输成本,耽误了到达时间。另外,国际油价变化无常,也给企业带来了许多烦恼。”柳天伟说。

西双版纳位于中国云南省最南端,是建设昆曼国际大通道的前沿。随着昆曼大通道中国段的全线贯通,其区位优势日益明显。钱敏说,今后,为加强与东南亚地区的贸易,中方还将继续推进大通道建设和完善物流体系,推进人员货物跨境便捷流动和贸易投资便利化进程等。

来源：新华社 编辑：邓京荆