中国日报网消息：成都空气质量成本调查：气象部门人工增雨耗资粗略估计超过680万元

国家环境保护部网站数据显示，成都昨日空气API指数为68，空气质量“良”，成都在暖暖的冬阳中迎来今年第312个蓝天。看得见的蓝天，看不见的则是有关部门为这片蓝天支付的巨大人力物力。记者了解到，为降低大气中的可吸入颗粒物浓度，成都市今年投入了8000多万元，实施扬尘污染治理奖惩制度、强化运渣车管理等，而气象部门人工增雨耗资粗略估计超过680万元。成都市人影办主任徐灿昨日接受记者采访时说，如果所有人都行动起来保护环境，我们将来才可能不需要人工洗天。

摄影 雷远东

一场人工增雨300人寒夜苦等

12月15日晚，分布在各作业点的15部火箭车整装待发，等待即将到来的降雨系统。每个作业点上约有15名工作人员。“粗略统计，这次人工增雨大约有300人投入相关工作。”徐灿说。经过漫长的等待，工作人员在寒冷的冬夜成功作业，成都降下霏霏细雨，空气中的污染物被细雨冲刷干净，16日空气质量优，成都迎来今年第311个蓝天。

考虑到天空中飞机行驶、天气系统等多种原因，熬夜是人影办的工作人员必修课。“人工增雨作业非常艰苦，等待云团的过程也非常不易，尤其是在冬天。”成都市气象局城市气象服务中心副主任张波向记者讲述，夏天，成都受暖湿气流影响，不稳定气流强大，容易形成降雨，基本上不需要人工增雨洗天。而到了冬天，北方干冷气流笼罩着成都，温度低易成雾，遇上扬尘等污染源，极易形成雾霾天气。寒冷的冬日，因此成为洗天的“旺季”。“人工增雨洗天基本上集中在1月、2月、11月和12月份。”徐灿说。

一次花20万元 一年花了680万

官方数据显示，2005年，成都的空气质量优良天数为293天;2006年，增加到301天;2007年，提前19天达到311天，2008年提前9天达到311天，今年提前15天达到311天。成都市已经连续三年空气质量优良天数达到了311天以上。

“这311天是否都是靠人工增雨换来的呢？”徐灿说，人工增雨只是保证空气质量的措施之一，除此之外，成都市有关部门还开展了以整治扬尘污染、扩大高污染车限行区域等措施为重点的大气环境综合治理。而类似15日晚规模的人工增雨作业，每次耗资约20万元。记者粗略计算了一下，不包括11月的飞机增雨作业，34次火箭车增雨就要花费680万元左右。

洗天有负作用？目前尚不能证明

让人沮丧的是，巨资购买的“蓝天”没有保险单。目前气象部门并无相关研究，来测算人工洗天的保鲜期。徐灿认为，如果市民的环保意识提高，从身边的小事做起，种更多树、少开车、用清洁能源，或许将来就不必“购买”蓝天了。

细心的网友质疑，人工洗天会不会破坏原本的大气循环系统，造成恶性循环？徐灿说，人工洗天主要是向空中发射碘化银，形成核胚，让云中的水汽凝结在核胚上，最终形成降雨。气象部门仅仅能影响局部的天气系统，无法改变整个天气系统。目前尚没有数据可证明，人工洗天有负面作用。

来源：华西都市报 编辑：肖亭