海南是我国唯一的热带海岛省，海南岛环岛绵延着1580多公里的海岸线，其间分布着50多个风光旖旎的海湾。近年来，依托独特的海洋优势，海南正着力打造世界一流的海洋旅游基地。

海南省所辖海域面积达200多万平方公里，是陆地面积的60余倍，约占全国海洋面积的三分之二。

近几年来，海南海洋旅游取得长足进步。海南全年阳光充足，适合开展驾驶游艇出海垂钓、潜水观光等旅游活动。如今，每5名到三亚的游客中就有一名参加潜水，世界潜联称三亚是“世界上最大的潜水基地”。从持证人数看，三亚至少有3000人持三星级潜水教练员证，占全国持证人数的70%；内地城市的潜水是以体育为主，而三亚将其与旅游结合，参与人数是最多的。潜水界资深人士认为，海南潜水业，尤其是三亚潜水代表着中国潜水的最高水平，在建设国际旅游岛的大背景下，海南面临一次新机遇，将担当起探索中国潜水与国际接轨的重任。

邮轮被誉为“漂浮在黄金水道上的度假酒店”，在发达国家和地区已经成为旅游业的重要组成部分。三亚凤凰国际邮轮码头是全国第一个邮轮专用码头，到目前为止，已经建成一个10万吨级国际邮轮专用码头，配套了近万平方米、设有8个边检通道的现代化客运联检楼。三亚市口岸办提供数据表明，从2006年三亚凤凰岛邮轮港开始试停靠邮轮，到2009年4月份，一共有208艘次国际邮轮停靠过三亚，出入境邮轮游客近30万人，国外游客18万多人。

邮轮码头建设、口岸等各部门探索快速通关服务和落地签证、21个国家旅游团享受“15天免签证”政策、琼港联手打造“一程多站”式旅游合作……诸多举措使邮轮经济发展的软、硬条件不断得到完善。国际旅游岛建设为海南邮轮旅游带来重大机遇，加快发展邮轮经济正当其时。海南省委副书记、省长罗保铭说，三亚现在是国际邮轮的中转站，我们的目标是要在三亚打造一个国际邮轮港口。

此外，海口也加大了对邮轮基础设施的建设。海口市相关人士透露，海口市秀英港区未来将加快向国际邮轮母港方向发展，目前已经建成接待7万吨级大型豪华国际邮轮能力的泊位3个，国际联检楼也在建设中，将于2011年建成投入使用。

2009年，“游艇”成为海南旅游一个热词。海南省第一个国际化标准的游艇会所——三亚鸿洲国际游艇会游艇码头正式对外开放；海口600个泊位的海上游艇娱乐城轮廓初现；琼海、陵水、乐东等市县也在积极筹建游艇码头。可以预见，几年后，一个环海南岛的游艇经济圈将成型。

目前，在海南东部海岸，总投资近千亿元的高端度假区正按照国际一流标准成片开发，包括三亚海棠湾、文昌铜鼓岭、万宁神州半岛、陵水清水湾等重点滨海旅游度假建设项目。据了解，今年是建设国际旅游岛的开局之年，海南将拿出最实际的行动来，包括推出海上旅游等一批新的特色旅游产品；启动建设航天主题公园、热带海洋公园等。

来源：新华网（记者 郑玮娜 侯建森） 编辑：宁波