东风汽车公司副总经理、东风乘用车公司总经理李绍烛介绍，历经两年筹备、两年建设和半年市场考验，东风乘用车事业发展达成预期目标，取得“高质量建设东风乘用车武汉工厂、成功投放首款产品东风风神S30、投资节省率高、后续项目推进顺利”等6个方面的成绩，2009年“品质东风、决战09”主题工作取得丰硕成果，东风风神实现良好开局。2007年7月，东风公司成立乘用车事业板块，拉开东风自主乘用车事业发展大幕。在基本完成首款产品开发和工厂建设后，为实现“品质东风、决战09”的目标，东风乘用车营销体系提前打响首战必胜的三大战役——2008年9月1日发起百日冲锋行动、2009年2月4日发起抢滩行动、2009年7月22日发起决胜行动。

2009年3月26日，东风风神品牌发布，与一汽奔腾、上汽荣威并称“华系车三杰”；4月20日，东风风神S30在上海国际车展上全球首发； 6月30日，以“中级车英雄”定位的东风风神S30正式批量下线，服务品牌“满意到家”（It＇s home）同时发布；7月22日，东风风神S30在北京上市；9月1日，东风风神S30“我是车王”全国操控大赛启动；11月23日，东风风神H30在广州车展上全球首发。伴随着风神H30岁末年底的下线，东风风神营销之战完美收官，为东风风神品牌的树立和品牌营销打下坚实的基础。

2010年，东风风神在品质、成本、自主能力三个方面重点突破，实现产销规模、效益的进一步提升，其中销量计划为60000辆。 李绍烛认为，2010年的乘用车市场充满挑战，东风乘用车要持续提升项目推进质量和速度，进一步完善体制机制，提升运营效率，牢记“缔造优势品牌、形成强大研发、构建高效业务”三大目标，为迎接挑战做好准备。

1月27日，以“好看、好大、好开、好省、好值”为特质的精品两厢车——东风风神H30在成都自由上市。东风风神H30继2009年11月23日广州车展全球首发、12月29日武汉工厂畅意下线后，先后荣获“最节能环保车”、“最具神韵两厢车”、“最佳外观设计”、“最受关注车型”、“最值得期待两厢车”、“两厢车人气王”、“最温馨车型”、“最具时尚车型领航者”等10项大奖，成为2010年汽车界、新闻圈和市场上最受关注的两厢车型之一。

来源：中国日报湖北记者站（记者 郭睿 通讯员 明薇） 编辑 宁波 单萱萱