中国日报网消息：为期40天的春运，全国2亿多人通过铁路出行。一张小小的火车票承载了多少梦想！亲情、爱情、友情、事业……对车站售票员来说，春运意味着比平时更多的付出与辛劳。他们的工作很单调：同样一句话，一天重复上千次；同样一个动作，一天重复上万次。从春运开始，45岁的成都火车北站售票员藤跃清生活就是这样，每天连轴转地忙碌在春运的最前线——车站售票窗口。

早上：早餐不敢多喝豆浆

2月17日，清晨6时50分，家住成都火车站附近的藤跃清开始了一天“打仗”般的生活。  

她用了10分钟时间穿衣服、洗漱。匆匆啃完馒头，抿了几口豆浆便火速出门了。藤跃清说，因上班时没时间上厕所，不敢多喝豆浆。

7时35分到车站，换完制服打好领带，她用大号水杯泡了胖大海，然后上厕所。这是每个售票员上岗前必须做的准备工作，因为一旦坐上售票窗口，就没时间下来。

上午：半天重复几百次“您好”

8时整，藤跃清打开售票窗口，外面等候买票的旅客已经排起了长队。“您好！”随着这亲切的招呼，她一天的售票工作开始。 

排在第一的旅客是位40多岁的民工。“到遂宁，要快车。”“几号的？要几张？”藤跃清一边利落地敲键盘，一边询问。“10号的，一张。”“12号以前的快车票都没有了，慢车要吗？”“要。”藤跃清迅速调出慢车票次的资料，为这位民工买了一张慢车站票。

整个过程，用了52秒钟，藤跃清说了6句话，敲了11次键盘。她告诉记者这算非常顺利的。

“您好！”藤跃清一边收钱，一边重复上述的话语和动作，开始招呼第二位购票的旅客……

10时50分，藤跃清已经售出400多张票，也到了她吃午饭的时间。

午休：一声“谢谢”倍感温暖

为不影响旅客购票，春运期间，售票员午饭时间是从10时50分到12时10分，所有人员分3批轮流进餐。

“后面的旅客，麻烦你们到旁边的窗口购票，这个窗口午饭时间要停一会儿。”售完午饭前的最后一张票，关上窗口，藤跃清起身，揉了揉颈，扭了扭腰，3个小时没动，全身已僵硬。

吃午饭时，同事们总会聊聊当天遇到的形形色色的旅客。“这种交流也是种发泄，实在气不过的，还可以在这里吼两句。”汪勇说：“我一上班全家就不得安宁，父母起来做早饭，老公要开车送我，一到这里，有时还得听抱怨……”

“你们干嘛？大过年的，咋个个都一脸苦相？”黄焕容哼着小调进来，没等大家回答，就叽叽喳喳说开了：“今天遇到个旅客真是太好了！买完票，给我说了5声‘谢谢’，还让我注意身体，说我们太辛苦了……”黄焕容的话顿时让大家一扫阴霾。

旅客的埋怨他们已经习以为常，一声简单的“谢谢”便可以让他们感动和高兴一整天。规定的午饭时间是40分钟，但他们只用了15分钟便匆匆吃完。

下午：全天销售车票1499张

11时15分，40分钟的午饭时间还剩1刻钟，谁也没去休息室休息，径直走到售票大厅，打开窗口，换下其他同事吃饭。藤跃清说，不管多么委屈，看到排队的旅客便忍不住坐到窗口，这已经成为他们的“职业病”。但售票员们真正的职业病却是腰颈椎骨质增生、肩周炎和咽炎。

下午6时，藤跃清下班时，共计售出1499张票，按平均每张票说5句话，敲10次键盘算，她一天要将同一句话重复上千次，敲键盘上万次。

来源：中国日报四川记者站（记者 黄志凌 成都铁路局 何培虎 付世坤 张陈） 编辑：单萱萱