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春运“幕后”有她们——铁路职工家属特写
2010-03-10 11:51:49

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中国日报网消息:2010年春运中,忙碌着这么一群人,她们是铁路职工的家属,有小站站长的妻子,有普通职工的妻子,也有同为铁路人的货运员。春运背后,有她们的付出……

小站站长之妻:习惯了,我能做的就是做好他的后勤保障!

2月13日大年三十,19点00分,四面八方的鞭炮响起,成都铁路局所管辖的贵州黄桶车站当白班的郭兆银、崔杨邦、隆红忙完一天下班,他们赶不及洗漱,就往车站办公室跑,贵阳来的嫂子给他们做了一大桌香喷喷的年夜饭。

不仅他们来赶这顿年夜饭,驻守在站区的同事们都来了,有当班职工、工务工长、驻站民警,还有货主单位的驻守人员,15人挤了满满一桌。

举起以茶代酒的酒杯,他们敬的第一个人,是从贵阳赶来给他们做年夜饭的贵阳嫂子代小珊。36岁的代小珊是黄桶车站站长廖志国的妻子。黄桶车站地处六枝特区木岗镇境内,是一个四等小站,却是安顺电厂电煤供应的咽喉,即将开通的黄桶至织金的铁路也从这里接轨。从去年初开始,施工任务、运输任务的叠加,让黄桶车站32名职工的工作十分繁重。为了保证春运期间的运输组织畅通,节后的施工按进度正常推进,廖志国从去年12月份起就一直坚守在车站,没有回过贵阳的家。

为了团聚,代小珊只能来将就他。快车不停靠黄桶站,她带着8岁的女儿,大年三十一早从贵阳出发,挤慢车到了黄桶。谁知一下火车,忙碌的廖志国没顾得上问候一声,就在她面前嘀咕了起来,说前一天车站外聘的炊事员回六枝过年了,要初八才回来,车站年三十晚上不能回家的8个职工的年夜饭还没着落,他正发愁呢。听了廖志国的话,代小珊明白这又是在给她“布置任务”了,二话没说,把孩子安顿好,她就开始给大家张落起年夜饭……

以茶代酒,敬向妻子,廖志国说他这一生最对不起的就是她们母女。结婚十年,他只在家过了一个春节。而妻子一直默默支持着他,尽管她平时也要上班,尽管他一个月最多回去二三天,一遇到春运、暑运、施工等,更整月回不了家,家里大小事情全由妻子一肩挑。然而,代小珊从来没有埋怨过,还经常在电话里面嘱咐他安心工作,不要操心家里的事。

欢聚是短暂的,车站的年夜饭不能像在家里吃一样悠闲。20分钟后,廖志国和站区的同事们又上岗。

把一桌残汤剩水,一堆锅碗瓢盆留给妻子去整理,临走,廖志国轻声在妻子耳边许愿:“等忙完这一阵后,我们一家人出去旅游一趟。”廖志国只敢轻声说这个愿望,因为这个愿他已经许了很多次了。

说起这些小站职工的生活,一位周姓广西货主很感慨,称自己“第一年在外过春节,看到挂起的灯茏,听到鞭炮响,想家都差点哭了。”没想到今年在车站和大家一起过年,才知道他们很多人几年都没回家过年,想想自己,根本算不了什么。

“习惯了,越是过节的时候他越忙,压力更大,我能做的就是做好他的后勤保障。”代小珊说,在铁路家属的观念中,过年过节与家人团聚的想法已成为一种“奢望”。

检车员之妻:大家平平安安,就是我们当家属的最好心愿!

“嫂子,我还要吃15个!”“嫂子,也再给我来一碗!”2月21日,大年初八。夜幕下的川北古城广元,年味十足。

广元站的站台上,北风刮得南来北往的旅客拉紧领口抵御寒风,在声声风笛里,一列列满载旅客的列车不断奔向远方。

23时许,从现场检查完列车质量归来的成都东车辆段广元运用车间检车员们,一卸下工具包,就冲进暖意融融的职工小食堂,享受香喷喷的热饺子。

今天,大伙吃的饺子跟以前不同,是班里检车员郭小明的妻子亲自做的。她刚从超市下了晚班,就赶到班组为大伙包饺子。只见她一手紧握擀面杖,在另一只手不断揉捏着的小面团上轻轻一压,两个大小差不多、厚薄均匀、圆圆的饺子皮就成了。然后她在饺子皮中间放一小勺馅,两手指轻轻一压,一个个月牙状、饱满似元宝的饺子一会儿就摆满了盘子。

“嫂子,超市工作那么忙,刚下班还来为我们包饺子,辛苦你了!”看着锅里翻着小白肚的饺子,一名检车员感动地说。女检车员谭菊花建议:“向工长,她这么支持我们搞好春运安全工作,应该给小郭和嫂子发红包哟!”

没等向工长说话,郭小明妻子抢先说:“没啥子,这么冷的天你们还要顶风冒雨检查车辆,我能够为你们做点事感到很快乐,只要大家平平安安,就是我们家属的最好心愿!”

“嫂子,你包的饺子好香哟,下个夜班能再来给我们包饺子吗?”

“行!只要大家喜欢,到时我又来!”

话音刚落,小食堂里响起了一阵热烈的掌声。

铁路公安之妻:同为铁路人,铁路情缘注定我们要奉献铁路!

“智姐,你明天又要出车跑深圳临客,今天还来上班。”

“没办法,还有些计划没处理完。”

2月18日上午10时许,细雨纷飞,在重庆南站货运营业办理大厅,计划货运员智姝萍正在与同事搭话。

1962年出生、事业心强的智姝萍是重庆南站计划货运员。重庆南站负责人介绍,智姝萍平时工作敬业精神强,曾获“三八红旗手”称号的她班组带动作用明显,这次车站抽调人员去跑春运临客,智姝萍主动申请上一线,每趟车回来后,她都是利用返程休息间歇来完成车站本职工作的。

正说话间,重庆港丰货运有限公司业务员小张从窗口递上计划申请表,一会儿智姝萍就办理完毕,小张送上一句“新年快乐”的祝福满意而去。

“明天又要走车了,所以今天抽空来车站一趟,有些计划是必须要报的。”言谈间,工作31年的智姝萍说,早已对春运期间的工作性质习惯成自然了。

说起老公王华,智姝萍感慨颇多:1960年出生、身高180米的王华是重庆铁路公安处调度指挥中心指挥长,王华的父母亲今年均已80岁高龄,两位老人都曾在铁路上工作,离休后父亲身体不好,特别是最近几年,老父亲瘫痪生活不能自理,只得常年住在医院里,他工作实在是太过繁忙,只有抽空偶尔到医院看看父亲就必须返回岗位上。智姝萍的母亲也是70多岁了,智姝萍今年是带着儿子与母亲吃了一顿饭就赶赴岗位了,好在两家的老人都对小辈很理解,“工作最重要,走吧,走吧,别耽误工作了。”智姝萍说每次离开老人时尽管满含泪水,但不敢回头。

谈起家人,智姝萍说,王华的父亲是当兵出身的南下干部,老公王华、儿子王进均为当兵退伍到铁路工作,一家既是“军营世家”,也是名副其实的“铁路世家”。一家三口都是共产党员,上阵春运一线,她很自豪,虽然做的是普普通通的工作,但铁路这份情缘注定我们要奉献铁路。

来源:中国日报四川记者站(记者 黄志凌 成都铁路局 秦涛 郝宠 陈光友 张显飞) 编辑:单萱萱


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