“明天就与《遂宁日报》《西南铁道报》等报社联系，一定要把我们职工奋战春运的感人事迹记录下来，只有这样，才能无愧于党办主任这个职名。”他自言自语道。
不久，这篇稿子先后被新华网、人民网、《西南铁道报》等采用。
“‘铁肩担道义，妙手著文章’，我没有恁个高的档次，但‘润物细无声’，能够用我手中的笔，把奋战在春运一线的职工的精神面貌展示出来，这是我的荣幸，也是我的本职。”他谦虚地说。
2月20日夜班，同事们看他头痛发昏，叫他到医院去看一下。他说：“现在春运这么忙，小病不碍事，春运后再说吧。”他挺着，就这样坚强地挺着，直到倒下，同事们手忙脚乱地把他送到南充川北医学院，经确诊为脑干梗塞，病情严重，医院叫通知病人家属。
何发云，一位从部队中走来的汉子，一位具有十三年党群工作经验的政治工作者，为了铁路的安全运输，为了圆旅客一个回家团圆、外出创业的梦，就这样病倒在了2010年的春运工作中。
他，一直忙碌在春运路上
何发云先后在原永川车务段从事宣传干事、工会指导员，在重庆车务段从事工会办公室主任、朱杨溪等站的党支部书记，在遂宁车务段潼南站、合川站从事党支部书记等职务。有近20年的政工干部经历，他既熟悉基层，又了解机关。多年来，他干一行，爱一行，钻一行，精一行，在自己的岗位上默默耕耘，无私奉献。在他的剪贴本上，还工工整整地保存着多年来发表的通讯报道，足足5大本；他起草的文件、简报，他撰写的经验材料，他上报的各类信息，简直汗牛充栋。多年来，他一直忙碌于各个岗位。
“他经常深入段内各车站，与职工一起抓旅客组织、行车组织等工作，不断深挖和总结出好的做法，宣传先进的人物与事迹。”陈光影说。他经常深入现场，坚持到一线发现问题和解决问题，与车站干部职工一起抓车站春运期间的旅客组织和行车组织工作，并认真撰写信息调研和通讯报道，制作橱窗、标语，特别突出了高速铁路春运的宣传。
“工作上他要求得近乎苛刻，任何事都一丝不苟。”该段党委副书记郑海君说，“他是少有的心细如发的男人，每次大大小小的会议之前都会认真思索良久，认真领会会议的精神和主旨，再根据实际情况与相关部门沟通协调。”
如何搞好新段新宣传，怎样才能塑造新段新形象，发云一直在思考，在努力，在尝试。新段成立不久，宣传工作也是一片空白，困难重重，发云没有从客观上找原因，而是主动担当起宣传干事的写作重任，自己既是将又是兵，经常深入到一线撰写出大量优秀稿件。
围绕段的安全、经营、队伍稳定等重点工作，他起草了《遂宁车务段“五好”党支部创建及“安全屏障”工程建设实施意见》《党群工作质量一体化考核》等党群工作制度，推动了党建工作规范化、制度化。同时，开展好了各项活动，抓好了党群工作室的整体工作。针对达成托管、达成线路改造大面积施工、动车组开行、新设备大量使用等新情况、新问题，他就如何充分发挥基层党、工、团组织的作用进行了深入调研，为党群工作的开展理清了思路，也为领导的决策提供了依据。
为发挥政治工作保春运的作用，根据段的实际情况，及时制定下发了《关于开展政治工作保春运活动的通知》，成立了春运党员突击队、春运党员服务队、青年志愿者团队、新闻媒体联系协调机构，开展了党内保安全、春运典型宣传、春运安全督察等活动，取得了明显的实效，让党员职工毫无怨言地加班加点工作……
“开始见到他和我们一起接车，我们还以为是新来的车间干部，几天以后才知道他是我们段的党办主任。”南充站值班员蔡蕾说，“听说还是一个写手哟，不但帮我们进行客运组织，而且还报道我们哩！”
“我相信，我们铁路各个部门在春运中的表现，没有写不出稿件的地方，只有写不出稿件的宣传干部。”何发云在病床上这样对记者说。为了深入一线了解一线，何发云放下主任的架子，与职工一起拿起票剪，一起立岗接车，一起在咨询台为旅客解答疑难，与职工共同总结经验，并提出符合遂宁车务段实际的口号标语，制作成宣传橱窗、标语，大大激励鼓舞着职工士气。“何主任是懂职工的好干部。”南充车站售票员邓晓梅说道。邓晓梅患有免疫系统疾病，但春运期间拒绝了相对轻松的工作安排，坚守在售票岗位上。何发云了解情况后，立即赶到现场采访。“他采访我不是简单的问几个问题就走，而是一直在我身边和我一起工作。我卖票他帮助解释，我间休时他才休息，整整三天，真不简单。”一线的深入，使得何发云撰写的稿件有血有肉。大量反映一线职工生产、生活的稿件取得累累硕果。一年时间里，他所写的信息、通讯，已被中央级新闻媒体采用7篇、《人民铁道》采用8篇、《西南铁道报》采用20余篇、《成铁信息》采用18篇。“其实我写东西，只是想把铁路一线职工的现状客观地反映出来，苦点累点都是应该的，他们比我付出得更多。”何发云谦虚地说。“何主任写作能力非常强，对于我们的指点更是完全无保留。”段团委书记张兰说道，“不仅是写作，他在协调各个部门时也是积极主动，他那踏实工作的敬业精神和豁达开朗的性格都是值得我们学习的。”
发云由于经常通宵写稿，常常代替办公室成员值班守夜。“何主任作为我们的负责人，我们感到很荣幸。虽然春运大家都非常辛苦，但他能让大家在工作中感到温暖。”办公室成员纷纷感叹。“我虽达不到爱兵如子、造福一方的高度，但我还是希望他们都能尽快适应环境，帮助他们得到提高，为铁路作出更多贡献。”何发云谈起同事时说。
