中国日报网消息：去年5月1日起，杭州市运管局正式实行单车考核，这在全国是首创。这主要针对出租车的车容车貌、服务质量进行考核。昨天，记者从杭州市运管局了解到，全市共有8065辆出租车，考核全部合格，其中8046辆出租车还获得了延长12个月经营权的最高奖励。有乘客对此提出质疑：这种考核制度的门槛是否设得太低了？ 

单车考核主要是从每辆出租车的营运服务规范、行车规范、科技应用等三个方面80余个项目进行考核，并对文明行车、见义勇为等6项行为予以加分表扬。根据考核《细则》，考核总分为1200分，车辆在自然年度中总分达840分为合格，得分840分以上车辆，可分获8—12个月的经营权奖励。

据了解，共有350辆出租车在去年的考核中没有扣分，其中还有51辆得到不同程度的加分。特别是杭州外事旅游汽车公司的浙A·TB520，不但一分未扣，还因参加社会公益活动等原因得到加分，达到了总分1219分的高分，成为2009年单车考核的“总冠军”。

而去年得分最低的则是杭州市江干区月美客运社的浙A·T7724出租车。

据杭州市运管局介绍，这辆车得分最低，主要是因有无服务资格证参加营运、拒载、拒不使用市民卡、车容车貌不规范和违反安全驾驶等24条违章行为，扣分达158分，成为全年最低分车辆，无法获得全年奖励。

杭州总共8065辆出租车，全部能通过考核。有不少乘客提出质疑：这种考核制度的门槛是否设得太低了？

对此，运管部门说，今年元旦起，他们加大了出租车管理力度，对单车考核制度进行了修改，将拒载、绕道、甩客等严重违章的扣分分别提高了5—10倍，并增加了出租车斑马线前让行的内容。

特别是在拒载方面，司机无正当理由拒载一次扣200分（原为20分），一年内拒载两次以上的驾驶员将注销服务资格证，三年内不得申请。

1—3月，已经有15辆出租车因为拒载、绕道等行为被扣分超过200分，失去了获得一年经营权奖励的机会。

来源：钱江晚报 编辑：单萱萱