近期,交管部门拟出台新规定:增加学车的学时,同时针对一些“无度”招生的小驾校,明确驾校每辆教练车只能招收不超过40名的学员。这些尚在酝酿中的新规定催生了驾校新一轮涨价潮,平均涨幅在200到300元之间。
现在本市学车的课时安排为58学时,加上交规课程的21学时,共为79学时,但新办法拟规定学车总课时需达86学时。其中6小时主要用于实际道路的驾车训练,还有一小时将在完成所有考试之后进行,学员需上一堂针对上路驾驶的“安全意识”课。同时,为了防止一些小驾校盲目招生,交管部门还将出台“硬指标”,明确驾校每辆教练车只能招收不超过40名学员。一位驾校负责人表示,去年年中北京各驾校均接到通知,根据公安部、交通部新规定,驾校教练车的使用性质变更为营运车,而营运车的报废年限为10年,这意味着原本15年才要报废的教练车将被提前5年报废。下半年,驾校纷纷更新教练车,成本均有所增加。
据了解,目前公交、海淀驾校已经涨价,涨幅在200至300元之间。而其他驾校则表示,目前尚未接到学时的通知,但最晚到4月肯定要提价,小车周末班的价格有可能达到4000元。(记者 李仲虞)