听取200份市民意见

新增两类工程

昨日成都市政府目督办主任孙波就今年的民生工程和市民关心的话题进行了解答。

记者：今年成都的民生工程有什么新特点？

孙波：成都“建设世界现代田园城市”以及农村“四大基础工程”，这两大取向催生了今年民生工程的新变化。新增的“生态建设”类工程，就是为了让市民切身感受到“田园城市”。

新增的“文化体育”类工程，则是满足市民日益增长的精神文化生活需求。

经过多年环境治理，往年的“环境治理”项目，改成了“环境提升”。从新增绿地，到屋顶绿化，再到“果树花香”，成都会更绿更美。

记者：今年的民生工程有没听取市民建议？

孙波：我们之前征集了200份市民意见，以及部门的75个意见。举例子来说，目前中心城区的公交没有全部实现“一卡通”，还有的公交线路收车早。为此，我们今年专门把“一卡通”列入民生工程，给市民一份答案和保障。还有至少10条公交线路将延长时间，推迟收车时间。具体的公交线路，成都将在适时公布推进情况，请市民放心。

3年内新增2000辆出租车

堵车，是成都延续了很长时间的一个热门话题，也是市民们都感到头疼的话题。昨日记者从成都市获悉，继推行错时上下班等错时缓堵之后，今年成都市最新决定再出“18招”缓堵举措。目前，成都市目督办和成都市交委联合下发了《关于下达中心城区交通缓堵保畅工程专项目标的通知》。通知中拟推出的18项目标任务，言简意赅，分量十足。

缓堵首招：控制机动车总量

中心城区交通缓堵保畅工程的第一个目标任务，就是机动车增长总量控制。

数字显示，截至今年2月，大成都范围内的机动车保有量超过了244万辆，而日均新增机动车数量也超过1000辆，照这样发展下去，错时上下班带来的缓堵效果，有可能在4个月以后就被新增车辆“抵消”。无奈之下，成都将目光转向控制机动车总量。

依据通知，成都市公安交管局拟定机动车总量控制听证方案，市发改委、市规划局、市建委、市经委、市商务局、市环保局等相关部门配合，市交委组织召开听证会。4月28日，成都市中心城区机动车增长总量控制政策听证会将成为一个热点和焦点。

公交缓堵：共筹备了“6招”

更多的人坐公交，的确是缓解交通压力的好办法，而且符合时下环保低碳的理念。成都在公交方面准备了诸多措施，这包括公交场站供地及建设、公交专用道建设、公交站点港湾式改造、公交线网优化、公交市场整合、新增公交车运力等6方面措施。

今年年内，成都将完成动物园、凤凰山、大面街道、万家湾、双流航空港5个公交场站建设。黄忠大道——董家湾南街路口公交地铁分局及公交场站建设年内建成。确定增设一批永久性专用道，新开辟一批高峰临时专用道，确保5月底前永久性专用道占规划总量的50%以上。对“有条件的全部改造”的站点全部改造成港湾式。

在确保社会稳定的前提条件下，加快公交市场整合，10月底前确保实现中心城区“同城同价”和公交车“一卡通行”。按“方便群众出行、有利交通管理”原则深化公交线网优化。今年年内完成新增1000辆公交车运力投放。

占道停车：推行差别化收费

依据通知，成都打算推进中心城区扩大实施占道停车差别化收费。市交委负责拟定听证方案，市物价局组织召开听证会，5月底完成准备工作后有望启动实施。

同时，成都还将清理整治占道停车。按照年内实现“占道停车总规模减少30%”的目标加大占道停车整治工作力度，进一步规范占道临时停车审批管理，全部取缔未经市公安交管局批准的非法占道停车泊位，年内完成。

地铁施工：4号线年内动工

成都将加快地铁施工，在确保10月1日前1号线（一期）通车运营，加快2号线（一期）建设的基础上，确保实现4号线、2号线西延线及机场地铁站年内动工。

除此，成都还将加快系列交通设施的施工建设。打通5条断头路的建设加快推进，年内完成。市建委负责加快已确定的10个上跨下穿式立交节点改造建设，年内全部建成。市交委负责确保第二绕城高速公路年内开工建设。10月1日前完成新增20座人行天桥建设。

再次听证：新增出租车投放

据悉，成都还将组织召开“中心城区3年内新增2000辆出租车投放（含民营公交置换方案）听证会”。在完善出租车利益分配机制的基础上，新增1000辆出租车运力投放，今年9月底前完成。环保限行，8月底前施行。

另外，今年成都还将完善交通专项规划，加快完善成都市快速路网及慢行系统规划，报市规委会审定，6月底前完成。今年还将进行绕城高速公路2个立交节点的报批。

免费自行车：高新区在试点

现在高新区正在开展自行车租赁试点的有关工作。作为中心城区第一个吃螃蟹的试点区域，高新区有望在今年5月份试点免费自行车，其租赁时间有望长达2个小时。不过，试点方案目前尚在调研中。

来源：华西都市报 编辑：肖亭