赵海山说：“从目前情况看，天津总装线的运营在经济性上比我们当时预计的要好得多。”

    本地化无疑是空客天津总装线降低运营成本的有效方法，这其中既有飞机大部件的本地化生产、总装线运营过程中所需要的生产工具、特种设备和生产性消耗品等的本地化供应，还包括人员的本地化。

    空中客车（天津）总装有限公司副总经理徐岗说：“目前天津总装线所需要的所有地面拖拽设备，如旅客的登机梯、供水车、地面辅助电源设备几乎都由山东威海的一家企业承担。经过与天津总装线合作和技术完善，这家企业已进入空客全球供应商名录。”

    空客天津总装线现有员工约500人，其中100多人是来自欧洲的外派员工。博龙说：“根据我们的计划，用两到三年的时间，在确保本地员工完全掌握飞机总装所需技术能力的前提下，外派人员的数量最终要降到一个不足20人的核心团队。”

    按照预定计划，空客天津总装线今年将总装并交付26架Ａ320系列飞机。到2012年，总装线将达到每月总装4架的生产能力。

    赵海山说：“从现在情况看，Ａ320系列飞机的前景非常好，比原来预想的还要好。”

来源： 新华网     编辑：张春燕