记者12日21时从广西宾阳隧道坍塌事故现场了解到，当日20时25分洞顶通风孔已打通，救援人员用纸笔、电筒与被困人员联系，确认洞内10名被困人员目前安全，状态良好。

目前救援人员已挖通4个送风通道，每隔两小时向被困人员输送食物。

施工单位新闻发言人孙军介绍，事故发生后，救援单位确定了三套方案，一是从1号隧道向发生塌方的2号隧道打三个通风孔，以联络被困人员和输送食物，并横向开挖一个2米宽、2．5米高、28米长的救援通道；二是在加固2号隧道临近塌方处初级支撑的基础上，从右侧开挖一个1．5米宽、1．2米高的救援通道，同时也从纵向开挖一个通风孔；三是从2号隧道顶部向地表开挖一个垂直通风口。

目前，1号隧道的三个横向通风孔和2号隧道的一个垂直通风孔已经打通，其中3个通风口还可以输送食物。

一位救援人员告诉记者，12日下午2时左右，救援人员从1号隧道打通的通风口成功向被困工人运送了一箱矿泉水、一箱牛奶和一箱营养快线，后来被困人员甚至将继续送进去的食物推出来以示“吃饱”。

南宁铁路局副局长吴文宁介绍，据估计，塌方长度四五十米，10名工人被困在8米长左右的空间里。记者了解到，救援人员正在从1号隧道向2号隧道横向开挖救援通道，同时也在对二号隧道临近塌方处初级支撑开裂进行加固，做好开挖纵向救援通道的准备。

吴文宁介绍，由于塌方长度较长、地质条件较为复杂，经救援指挥部仔细研究，为加快救援速度，决定采用小型定量爆破和机器作业。

铁道部副部长卢春房当日下午抵达事故现场，实地查看险情并开会与有关部门讨论救援方案。他表示，经实地考察后发现岩石比较坚硬，地质条件比想象的要复杂，下一步要继续细化救援方案，在确保不发生二次灾害的情况下做到“三管齐下，齐头并进”，从1号隧道、2号隧道和山顶三处地方开挖送风、送食物和救援通道，尽快救出被困人员。

11日15时56分，新建南黎铁路那适2＃隧道NGDK698＋382仰拱前方发生坍塌，10名工人被困。

来源：新华网 编辑：冯媛