7月14日拍摄的事发隧道口。记者14日从新建南黎铁路那适2号隧道塌方事故救援现场了解到，14日上午，发生事故的2号隧道再次发生两次塌方，救援工作受阻，目前指挥部正在勘测情况、重新调整救援方案。新华社记者黄孝邦 摄

    7月14日拍摄的事发隧道口。记者14日从新建南黎铁路那适2号隧道塌方事故救援现场了解到，14日上午，发生事故的2号隧道再次发生两次塌方，救援工作受阻，目前指挥部正在勘测情况、重新调整救援方案。新华社记者黄孝邦 摄

    记者14日从新建南黎铁路那适2号隧道塌方事故救援现场了解到，14日上午，发生事故的2号隧道再次发生塌方，救援工作受阻，目前指挥部正在勘测情况、重新调整救援方案。

    现场抢险救援指挥部相关负责人向新华社记者介绍，14日早晨7时27分左右，救援人员利用隧道洞顶的钻孔与洞内被困人员通话时，听到被困人员电话反映洞内正在塌方，同时，洞顶人员发现洞顶的两个钻孔套筒下沉，其中2号管沉落被土埋掉，1号管下沉三四十厘米，并冒出一股热气，与洞内人员的通话也同时中断。

    现场抢险救援指挥部接报后，立即与国家安监总局、自治区安监局等部门人员到洞顶、1号隧道、2号隧道现场勘测，并通知施救人员撤离到安全地带。经勘测发现，洞顶地面有明显下沉、开裂的痕迹，2号隧道内的临时加固木垛明显受力。

    上午10时30分，正当指挥部研究判断塌方体情况时，洞顶再次坍塌，出现一个直径10米、深5米的坍体。指挥部当即要求1号、2号隧道内所有人机以及洞顶塌陷点半径150米范围内的人员全部撤离。