以“服务泛珠，联接全球”为主题的首届泛珠三角机场合作与发展论坛7月16日在广州开幕。来自中央有关部门、泛珠三角省区政府高层，民航局和机场(集团)领导，以及中外航空业界、学术界知名人士300多人共同探讨和推进泛珠三角机场合作与发展。

该论坛由泛珠三角“9+2”省区机场(集团)共同主办，广东省机场管理集团承办，是国内首个区域性的机场合作论坛，也是机场下放地方政府后首次举行的跨省际的民航交流论坛。

广东省机场管理集团总裁刘子静建议，各方应加强在航线拓展中的合作，探索各机场之间的资本合作，以相互持股、参股、基金投资等合作模式，弥补各机场建设面临的资金短缺。

在建设领域，他建议各机场可加强共享工程项目管理、建设成本控制、工艺技术运用等方面的经验。

据民航中南管理局新任局长蒋怀宇透露，到2020年，泛珠三角地区将新开30个机场。届时，泛珠三角地区机场总数将从目前60个增加到90个，届时，广东将有望率先试点低空飞行开放。

有关数据表明，泛珠三角机场数量占全国机场总数的36%，其中有广州白云、深圳宝安、成都双流和昆明巫家坝4个机场进入中国大陆机场前十位。内地九个省（区）航空出港旅客量占中国民航的39.8%。另外，香港新机场旅客吞吐量达4617万，仅次于北京首都机场和上海两机场。

去年以及今年前五个月，泛珠地区航空旅客量同比增幅均高出全国平均增幅。

泛珠三角是指由广东、福建、江西、广西、海南、湖南、四川、云南、贵州等9个省(区)，再加上香港和澳门形成的超级经济圈。该地区占全国面积的五分之一、人口三分之一强，经济总量(不含港澳)占全国近三分之一。

来源：中国日报广东记者站 （记者 詹立胜 通讯员 李磊） 编辑：邓京荆