审计指出上述问题后,灾区有关部门要求相关建设单位切实整改,严格执行基本建设程序和招投标有关规定。其中:映汶高速公路项目的施工图和预算已于5月获得批复;成都至都江堰铁路项目的建设单位表示要加强项目运营监管;晚霞湖景区的建设单位已制定措施,加强工程结算签证审批工作,强化投资控制;宁强县已制定措施,加强对灾后恢复重建项目的招投标管理和监督,并已对其他恢复重建项目进行清查,防止类似问题再发生。

(三)4个项目勘察设计不到位,42个项目未按合同规定派驻监理和施工等技术管理人员,或相关人员履行职责不到位。如,四川省省道105线安昌至北川段地质勘测深度不够,实际软弱地基为7046米,是地质勘探确定的304米的23倍;四川省茂县15所学校的19个施工单位按合同规定应派驻施工管理人员151人,实际到位137人,其中23人没有执业资格;四川省省道202线元坝至南江界项目压浆工程的砂浆抗压强度试验应不少于90次,但监理单位实际仅进行了5次;宝成铁路德阳车站的站房工程屋面10根预应力梁使用的灌浆水泥及预应力孔道灌浆剂,未经监理见证取样、送检。

审计指出上述问题后,省道105线项目的建设单位已根据实际地质条件,优化了施工设计,调整了施工方案;茂县15所学校的施工单位已制定整改措施,充实和变更监理人员;广元市交通局已责令省道202线元坝至南江界项目监理纠正,按规定对监理单位进行了处罚,并要求项目建设单位加强后续运营管理维护工作;宝成铁路德阳车站的站房项目施工单位已在监理的见证下,对所使用的水泥进行了取样送检,复检结果满足了设计规范要求。

(四)8个项目未按设计施工,4个项目的检测报告不够真实准确。如,四川省青川县东河口堰塞湖汛前一期治理工程未按图纸施工,右坝坝顶的局部高程与设计高程相差约2米;四川省梓潼县石牛镇卫生院安装的全部75个弱电插座,不符合设计间距要求,造成弱电信号不稳定,无法正常使用;四川省三台县滨江1号路已建成的长约100米路面平整度误差约20毫米,远超过设计标准允许的1.8毫米误差,同时石料级配与设计要求不符,石料间隙过大,路面压实度明显低于设计要求;四川鹏达建设工程有限公司等4个单位负责建设的茂县4个项目材料试件检测报告中,有20份不真实。

审计指出上述问题后,青川县已要求东河口堰塞湖汛前一期治理工程的建设单位,补办设计变更报告,经成都市水利电力勘测设计院对行洪进行论证,对行洪没有影响;梓潼县石牛镇卫生院已责令施工单位按设计要求进行整改,并通过了梓潼县质检站的检查验收;三台县政府已责成施工单位采取措施进行整改,并要求今后严格按照设计规范施工;茂县政府已委托检测机构对4个工程进行了鉴定,并根据鉴定结果采取了整改措施,对涉及此事的监理和施工单位的违规行为已依法予以处理,同时对全县已建和在建项目开展拉网式质量安全大检查。

(五)5个项目工程管理不严格。如,四川省都映高速公路项目的施工单位为赶工期,紫坪铺隧道和龙溪隧道的路面不符合规范要求,加铺一层沥青混凝土路面后,新铺装路面运行仅6个月又出现了分离起层等问题;四川省雅安市公路管理局在国道108线雅安至菩萨岗段建设中,自行降低建设标准,造成部分路段未达到二级公路标准,其中E标段路肩墙存在空洞,部分墙体背面因砂浆质量不合格已出现裂缝,部分路段盖板涵墙体混凝土存在蜂窝麻面和漏浆现象,经河桥桥墩的焊接施工不能满足受力要求。

审计指出上述问题后,有关工程存在的问题已整改完毕,国道108线雅安至菩萨岗段施工单位拆换了经河桥桥墩不合格钢筋,部分路段降低建设标准的问题正在整改中。