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京藏高速拥堵情况缓解 部分司机遭打劫
2010-08-24 09:01:57      来源:《北京晨报》

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京藏高速拥堵情况缓解 部分司机遭打劫

207国道上路边等待的司机。

■维修计划

路段

110国道米家堡桥至大榆树路口段进出京双向、西三岔至果庄段进京方向进行道路维修施工。

施工日期

自2010年8月23日至9月16日,总工期25天。施工时间为白天9时至17时。

一期工程

8月23日至9月1日进行西三岔至果庄段进京方向、米家堡桥至大榆树路口段出京方向施工。占用单方向半幅道路,保留单方向一条车道供车辆通行。

二期工程

9月2日至9月16日进行米家堡桥至大榆树路口段进京方向施工。占用进京方向半幅道路,保留进京方向一条车道,同时将出京方向最内侧车道调整为进京方向车道,确保进京方向共两条车道,出京方向一条车道供车辆通行。

■分流措施

1、施工期间110国道进京方向车辆每天22:00至次日凌晨4:00由老银庄路口采取向110旧线分流措施。

2、遇有110国道严重拥堵时,110国道旧线改为单向放行进京车辆,昌平支队在西关环岛将出京货车分流至八达岭高速出京方向,同时采取在110国道旧线德胜口灯岗控制京包高速车辆进入110国道旧线的措施。

■疏堵措施

部分大货两年后不必绕京

缓解京藏高速常年爆堵,交通管理措施强化只是“治标”,修路分流才是“治本”。对北京市民而言,近期能够指望的,是110国道二期能尽快通车。对外地司机而言,不想卡在北京龟速前行,就要靠张石高速。

110国道二期全长约35.6公里,将从昌平区德胜口直达延庆县城,并与现110国道相接。设计速度为每小时100公里,其中山区段为每小时80公里,辅路系统按照二级公路标准设计,设计速度为每小时40至60公里。110国道二期项目有望年内开建,将成为货运专用线。

张石高速公路全长550公里。其走向基本与京石高速(现改名为京港澳高速)平行,除连通北京外,在保定市涞水县境内还拐向西,再北转后连通张家口。目前张石高速石家庄段已通车,全线通车预计2012年。

来源:《北京晨报》 编辑:马原

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