8月28日，中国铁道部副部长陆东福表示，到2015年泛珠三角地区铁路营业里程将超过4万公里、其中高速铁路超过1万公里。现代化铁路网络将在“十二五”期间基本形成。

目前，泛珠区域内在建铁路超过1.3万公里，工程投资规模1.2万亿元人民币，其中在建高速铁路6300公里。

陆东福此间在福州召开的第六届泛珠三角区域合作与发展高层论坛上说，国家铁路部门将在“十二五”期间继续把泛珠三角的铁路建设作为重点，使泛珠区域所有省会城市高速铁路与大能力货运通道成网连线。

截至2009年，泛珠区域内铁路总规模达到2.22万公里，占全国铁路总里程25.6%，其中高速铁路从无到有，超过2000公里。到2012年泛珠三角铁路营业里程将超过3万公里、其中高速铁路超过5000公里。

据陆东福透露，“十二五”期间，泛珠地区将建成沿海、云桂、成昆、成贵、沪昆、向莆、南广、湘桂、赣韶、衡茶吉、赣龙厦及粤海等铁路通道。

目前，上述铁路中成贵、西成、郑渝昆、广东西部沿海、平潭岛跨海工程、泛亚铁路中线等项目将在今明年开工建设，其他铁路都已在建或已建成投产，2015年区内大能力通道总里程将超过2万公里。

陆东福称，高标准建设广深港高速铁路，和有关各方规划研究广珠城际延伸线、台湾海峡跨海工程，并与全国高速铁路联网运营，以适应“两岸四地”紧密联系与合作发展的需要；加快建设泛亚铁路大理至瑞丽、玉溪至蒙自至河口的东、西线，规划建设泛亚铁路玉溪至磨憨中线及南宁至凭祥等铁路，以进一步扩大对外开放，密切泛珠三角地区与东盟及周边国家交流合作。

陆东福说，到2015年，泛珠地区铁路快速客运网总规模达2万公里以上，连接泛珠三角区内所有省会和人口50万及其以上的城市。福州、广州、长沙、南昌、南宁、昆明、贵阳、成都等省会中心城市，与邻近设区市将形成1至2小时交通圈、与周边卫星市形成半小时交通圈。

当天，第六届泛珠三角区域经贸合作洽谈会开馆暨合作项目集体签约仪式在福州举行。本届经贸合作项目集体签约仪式共签约100个项目，总投资折合人民币390.11亿元，项目涉及制造业、交通、物流、基础设施、旅游开发、新能源、新材料、生物制药、环保等领域。

来源：中国日报福建记者站 （记者 胡美东 魏添 见习记者 朱兴鑫 ）编辑：杨鑫