结合管内货物列车牵引试验结果和六沾二线松林至炎方段双线开通的有利实际，昆明铁路局将自9月21日0时起（货物列车自9月20日18时起）对列车运行图进行调整。

此次调图，最大的特点在于列车运行时间得到了再度压缩。昆铁将在今年7月16日调图大幅压缩旅时的基础上，再次对各次旅客列车在昆铁管内的运行时刻进行压缩和优化。共计有82列客车提高旅速，共计压缩旅时1674分，其中压缩较多的客车为昆明至西昌K674次，压缩125分钟，2639次、K155次、6003/2次、K472次、K337次、K853次、K854次在昆铁管内压缩旅时也均在60分钟左右。在旅时压缩的同时，昆铁对管内客车在曲靖、宣威、广通、元谋、富源、红果等站站停时间也进行优化，共计压缩站停时间289分钟。旅客出行更加快捷。

在此次调图中，还将增开城际列车1对，调整1对列车的运行径路。具体为：

增开宣威和曲靖间特快城际列车1对，原在昆明—曲靖间开行的T9004次、T9005次城际列车运行区段改为昆明－宣威。

自9月25日始发站起，昆明往返南京西的K156/5次列车改经沪昆线、皖赣线、宁铜线运行，将取消六枝、贵定南、都匀、金城江、宜州、柳州、桂林北、永州、祁东、衡阳10个客运停站，增加凯里、怀化、新化、娄底、湘潭5个客运停站，运行里程2699公里，比现在的运行图减少395公里。调图后，南京西—昆明的K155次列车旅行时间40小时04分钟，较之前压缩旅时8小时26分；昆明—南京西K156次列车旅行时间42小时27分钟，较之前压缩旅时5小时12分。

鉴于新运行图的变化，各次旅客列车的始发和到达时刻均有不同程度的调整，昆铁提醒旅客注意时刻变化。

另外，从9月17日起，大理丽江方向的列车仍只发售至9月19日的车票，昆明—南京西K156次列车只发售至9月24日的车票，其余各次列车车票的预售期恢复为11天（由于世博会，昆明—上海南K182、K80、K740次仍为10天）。

为确保新旧运行图顺利交替，昆铁充分做好新图实施的各项准备工作。提前对所有行车设备进行检查整修；制定了周密细致的实施方案，保证各工种、各环节作业有序，无缝对接；针对新图作业组织方式带来的人员、设备设施、劳动条件等方面的变化，组织做好新图的学习和培训；根据新图客车车次、停站等方面的变化，及时对计算机售票软件进行调整，确保售票顺利衔接。

来源：中国日报云南记者站 李映青 通讯员 王敏 编辑：杨鑫