相关部门负责人介绍说，2006年以来，因为煤炭价格的持续走高，山西自身的煤炭外运量逐渐增多。特别是邻省区陕西、内蒙古煤炭资源的规模开发后，山西更是成为了相邻两省区煤炭外运的必经通道。诸多客观现实导致了山西公路上的煤炭多、车辆多。相关部门对“三乱”现象的治理稍有放松，即有反弹。

相关部门负责人分析，公路“三乱”现象极易反弹也有用人体制上的原因。

据介绍，煤炭这一重要能源产品的运输牵扯到交通、公安、煤运、焦炭等诸多部门，而山西目前相关职能部门人员的编制数，远远无法满足工作的要求，因此聘用临时工作人员成为了这些部门的普遍现象。

大量的临时工作人员素质无法得到有效保证，而临时工作人员工资待遇偏低以及司机为了少惹麻烦破财消灾，使违规违纪现象易发高发，屡禁不止。

来源：人民网 编辑：马原