20日从有关部门获悉，连接京津之间的“第三条快速通道”——京津塘南通道廊坊段已于本月16日开工，建设工期为3年。天津段目前正在进行前期工作，年内开工建设。该通道将成为继目前已建成的京津塘高速公路和京津塘高速公路北通道（即京津高速公路）之后，连接京津之间的第三条快速通道。

据介绍，京津塘高速公路南通道为国家高速公路网规划中的京台高速公路（北京至台北全长2030公里，编号G3）的组成部分，起点为北京市南五环路，经廊坊市西侧至本市武清区石各庄西南进入本市，与京沪高速公路和在建的国道112线高速公路（滨保高速）相接，通过石各庄互通立交进入京沪高速公路，再通过当城互通立交进入津晋高速公路到达海滨大道高速公路。路线全长175公里，其中新建线路全长83公里（包括北京段24公里，河北廊坊段53公里，天津段6公里），利用既有高速公路92公里。

天津线路起自本市与河北省穆家口交界处(与规划的京津塘南通道河北段相接)，向东经武清区胡柳子、曹场，止于武清区石各庄镇东南(与国道112线高速公路天津东段相接)，全长6公里。全线双向六车道，设计行车速度120公里/小时。全线设置大桥一座即主线跨杨王公路立交，中小桥四座，主线收费站一座。

京津塘南通道与国道112线、京沪、津港、津晋、唐津、津保、津汕及海滨大道8条高速公路相接或相连，并设有多个出口，方便中心城区、西青、津南等地居民就近上高速公路。这条通道建成后，从天津临港工业区至北京全程约1个半小时，从西青、津南到北京约需1个小时。京台高速起自北京，途经天津、河北、山东、江苏、安徽、浙江、福建，计划终点台湾省台北市，全长2030公里，全封闭，全立交，全线大部分为四车道。

来源：渤海早报 编辑：杨鑫