“原来车没头也没尾”

记者昨日看到，列车站台上共有6道门，约7分钟后，APM列车神秘的身影终于出现，“原来车是"没头没尾"的啊。”一位候车市民的话逗得其他乘客都笑了。

记者看到，列车是两节相连的车厢，中间不相通，有4道车门，车身为乳白色，车厢内为淡黄色灯光。车内座位很少但空间很大，有很多抓扶的地方，车头车尾都是大块透明玻璃，视野极佳。车门慢慢关上，虽没有警报声，不过现场志愿者引导乘客，车门快关时，已停止乘客上车。

无人驾驶却像长了眼

“没有车头，也不见司机，车也可以开，太神奇了。”市民好奇地说。

记者感受到列车行驶速度较快，透过玻璃，隧道内灯光如萤火般，让人感觉穿越了时空。虽无人驾驶，但列车好像长了眼睛，在有弯道的隧道内，精准而平稳地穿行。

约1分钟后，列车就停靠在体育中心南站，记者出站发现已到天河体育中心南门，出站口可直接通过安检区看亚运比赛，非常方便。

每站出来都有风景

记者随后发现，由于APM系统有观光功能，各车站设计也多有浪漫情调和家居风格。

在林和西站站台两侧的墙壁上就有很多“几米”风格的漫画，多描绘购物、看电影等现代白领生活。而在每个车站大厅内，都采用了粉红等温馨色彩的吊顶，有家居风格。

每座车站出来后都有道风景线，记者在赤岗站附近看到，出站口便是广州塔，而从广州歌剧院站出来，可见到珠江新城诸多新标志性建筑。

记者昨天特意坐完了开通线路的全程，从林和西站到歌剧院站，全程共经过7个站，仅用了约8分钟，平均一个站只需1分钟左右。