铁路、高速路规划示意图制图杨仕成

成都“火车迷”兰竹的梦想，就是坐着火车游遍中国甚至世界各地。成渝客专、成西铁路、成兰铁路、成贵客专等几条出省铁路的增加，让他离梦想又近了一步。成都市交委相关负责人介绍，成都将通过3至5年的努力，形成成都至周边省会城市西安、兰州、贵阳、昆明、武汉4小时快铁交通圈，成都至京津冀、珠三角、长三角8小时快铁交通圈。

时速250公里快铁缩短成渝距离

“现在成渝动车组让成都市民到重庆只需两个半小时，今后将更快。”成都市交委负责人说，刚刚举行建设动员大会的成渝客运专线通车后，从成都到重庆的距离缩短至1个小时。

据了解，成渝专线西起成都东客站，向东经简阳、资阳、资中、内江、隆昌后进入重庆，全长308.206公里，其中四川省境内长度185.503公里（成都境内22公里），设计时速250公里。项目投资估算总额398.9亿，建设工期4年。目前施工招标已完成，施工单位正陆续进场。

穿越秦岭2.5小时去看古城西安

成都至西安铁路客运专线11月从成绵乐铁路江油站引出，经过厚坝、剑门关、广元、宁强南、汉中、城固北、洋县西、佛坪、户县东、阿房宫，最后引入西安铁路枢纽西安北站。该专线速度目标值为250公里/小时，项目总投资约693.7亿元，建设工期4年。

成西铁路是国内首条穿越秦岭的快速铁路。根据线路规划，西安至江油段长519公里，成都至江油为157公里，从成都到西安的总长约676公里，通车后，从成都到西安的距离从现在的13个小时缩短到2.5小时。

去兰州乘成兰快铁4小时到达

于2009年开建的成兰铁路全长462公里，估算总投资619亿元（四川境内523亿元、成都段23亿元），工期6年。根据线路规划，成都至兰州的铁路起于成都市青白江区，经德阳市的什邡市、绵竹市，绵阳市的安县，阿坝藏族羌族自治州的茂县、九寨沟县、松潘县，甘肃省境内经过甘南藏族自治州的迭部县、舟曲县和陇南市宕昌县。“成兰铁路结束了川西北地区没有铁路的历史。”成都市交委负责人说，成兰铁路设计时速200公里，预计2个小时可到达九寨沟站，4小时可到达兰州站。

看黄果树两个多小时到贵阳

成贵铁路西接成绵乐城际铁路乐山西站，途经乐山、犍为县、宜宾市、长宁县、兴文县而后进入云南境内，过威信县、镇雄县，最后再进入贵州省毕节市、大方县、黔西县东至贵阳市，连接贵广客专，形成四川至珠三角等沿海地区的快速大通道。成贵铁路全长约519公里，为客运双线高速铁路，行车时速250公里，计划工期4年半。

“即将开工的成贵铁路将成为一条新兴旅游线路。”该负责人说，铁路沿线经过的乐山大佛、峨眉山、宜宾蜀南竹海等旅游景点，将带动沿线的旅游经济发展。记者朱丹

来源：四川在线-华西都市报 编辑：杨鑫